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      2. 共享單車的利與弊材料分析

        時間:2020-07-20 18:32:44 辯論賽 我要投稿

        共享單車的利與弊材料分析

          共享單車自投入使用以來,暴露了許多的不足,下面是小編整理的共享單車的利與弊材料分析,歡迎大家閱讀。

        共享單車的利與弊材料分析

          共享單車的利與弊材料分析【1】

          如今在城市大熱的共享單車,遭遇人為破壞的案例越來越多。近日,在廣東廣州市海珠區(qū)康樂涌,記者就目睹了環(huán)衛(wèi)工人從涌里打撈9輛共享單車,其中有摩拜、小藍、ofo、小鳴。這些車,跟它的其他同伴們,不知何時被人沉河。

          在北京、上海等地,共享單車遭遇“人為的傷害”屢見不鮮。作為一種互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,共享單車有助于建設(shè)一個低成本、高效率的社會。共享單車不僅倡導(dǎo)了一種健康、環(huán)保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公眾的出行成本�;菝瘛⒗竦墓蚕韱诬�,卻成為一些人的“眼中釘,肉中刺”,欲除之而后快。

          共享單車的利與弊材料分析【2】

          近日,共享單車的押金問題受到社會關(guān)注。2017博鰲亞洲論壇期間,一些單車企業(yè)負責(zé)人在接受記者采訪時表示,希望有關(guān)部門盡快出臺明確規(guī)定,把這筆錢放在公眾認為安全的地方。押金已形成相當(dāng)規(guī)模的資金池,但企業(yè)并未形成盈利模式,潛在風(fēng)險不可忽視。

          “為啥押金充起來能秒充,退起來那么費勁?”“這公司倒了的話,押金不會也沒了吧?”……隨著共享單車日益成為城市居民生活的一部分,有關(guān)單車押金的話題愈加受到關(guān)注。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),共享單車押金已形成相當(dāng)規(guī)模的資金池,而共享單車企業(yè)眼下并未形成盈利模式,押金潛在風(fēng)險不可忽視。

          家住上海的周女士對滿屏共享單車APP如數(shù)家珍:摩拜押金299元、ofo和小藍都是99元、優(yōu)拜298元、小鳴199元……摩拜公司稱,押金299元是“參考了市政公共自行車的押金標準”;ofo公司回應(yīng)稱,根據(jù)用戶的接受范圍和單車維護成本等各種因素的綜合考量,制定了99元的押金。

          各家共享單車企業(yè)掌握的押金量究竟有多大?摩拜公司稱,現(xiàn)階段該公司在全國超過30個城市運營,投放超過100萬輛單車,便利了4億多人次的出行,注冊用戶已達數(shù)千萬量級。僅以1000萬注冊用戶計算,摩拜公司掌握的押金就接近30億元。一些業(yè)內(nèi)人士表示,各家共享單車公司注冊用戶準確數(shù)量難以確定,但保守估計總押金量在60億元左右。

          共享單車的.利與弊材料分析【3】

          市民吳小姐住在廣州天河區(qū)龍口東路一帶," 摩拜單車 " 出現(xiàn)在廣州街頭后,很快成為她前往地鐵口轉(zhuǎn)乘的代步工具。近期,吳小姐發(fā)現(xiàn)自己所騎的摩拜單車有些不妥。

          "車把手不是有個解鎖用的二維碼嗎?當(dāng)時我正準備掃碼解鎖,結(jié)果發(fā)現(xiàn)下面多了另一個二維碼,一不小心就會掃錯。" 吳小姐說,這個二維碼看上去像是微信頭像,下方還有一行小字 " 免費獲取開鎖紅包;微信掃一掃回復(fù) 88"。不過,出于對手機安全的擔(dān)心,吳小姐并沒有掃描這個二維碼。

          無獨有偶,市民紀先生在北京海淀區(qū)使用摩拜單車時,發(fā)現(xiàn)車上多出了兩個二維碼,一個是微信掃一掃,一個是支付寶掃一掃。因為三個二維碼緊挨在一起,起先紀先生以為是出了什么新功能,隨后,紀先生分別掃描了“新”貼上的微信和支付寶二維碼。“掃描之后,發(fā)現(xiàn)彈出收款頁面,但是收款的具體金額需要掃碼的人自己填”。

          紀先生意識到,這是有人借著“掃碼取車”功能設(shè)置的騙局,“因為摩拜單車有‘充值車費’的設(shè)置,如果使用者不小心掃到了‘新’貼上的兩個二維碼,很可能稀里糊涂地就被騙錢了”。

          摩拜單車的相關(guān)負責(zé)人提醒,摩拜的用車費用僅通過APP支付,不會采用其他方式,“市民遇到詐騙二維碼可通過APP上報故障車,同時報警,避免其他人上當(dāng)受騙”。

          共享單車的利與弊材料分析【4】

          馮先生向法院起訴稱,今年1月28日21時左右,他從地鐵八通線中國傳媒大學(xué)站出站,通過手機掃碼租用了拜克洛克公司投放運營的ofo共享單車。在騎行不到100 米處遇到下坡,結(jié)果自行車剎車突然失靈,導(dǎo)致他連人帶車失控摔倒。

          據(jù)馮先生回憶,當(dāng)時其面部著地,牙齒當(dāng)場折斷5顆、缺損1顆,唇部、面部均受傷嚴重,經(jīng)診斷為上下唇內(nèi)外及面部挫裂傷,鼻梁骨折。馮先生認為,拜克洛克公司投放的產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)國家有關(guān)部門許可,應(yīng)保證產(chǎn)品不存在質(zhì)量缺陷和安全隱患,運營過程中亦應(yīng)做好維護保養(yǎng)檢修工作,保障使用者人身安全。為此,馮先生將拜克洛克公司訴至法院,要求該公司賠償醫(yī)療費、誤工費、傷殘賠償金、后續(xù)治療費、交通費、精神損害撫慰金等共2萬元。

          共享單車的利與弊材料分析【5】

          12月6日,澎湃新聞記者從上海市閔行區(qū)人民法院獲悉,該法院對閔行區(qū)首起摩拜單車失竊案作出一審判決,判處韓某拘役三個月,緩刑三個月,并處罰金人民幣1000元。

          據(jù)法院介紹,中年男子韓某現(xiàn)年50多歲,他從江蘇揚州農(nóng)村來上海打工。經(jīng)過多日觀察,韓某發(fā)現(xiàn)自己租住房屋小區(qū)的門口,有一輛摩拜單車多日無人問津,遂于2016年9月14日夜里11點多,將該單車搬回自己的住處。

          四天后,該單車所屬公司員工通過裝在摩拜單車上的定位裝置進行精確定位,并按照定位的地址找到了韓某家,大門緊閉,該公司員工選擇報警。

          到案后,韓某表示,他認為涉案單車外觀大氣,顏色美觀,比較高大上,便動了將該單車據(jù)為己有的念頭。他不知道的是涉案單車價值1800元。法院審理后認為,韓某以非法占有為目的,秘密竊取公私財物,數(shù)額較大,其行為已構(gòu)成盜竊罪,依法應(yīng)予懲處。但其有坦白情節(jié),可以從輕處罰,據(jù)此,法院做出了如上判決。

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              共享單車的利與弊材料分析【1】

              如今在城市大熱的共享單車,遭遇人為破壞的案例越來越多。近日,在廣東廣州市海珠區(qū)康樂涌,記者就目睹了環(huán)衛(wèi)工人從涌里打撈9輛共享單車,其中有摩拜、小藍、ofo、小鳴。這些車,跟它的其他同伴們,不知何時被人沉河。

              在北京、上海等地,共享單車遭遇“人為的傷害”屢見不鮮。作為一種互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,共享單車有助于建設(shè)一個低成本、高效率的社會。共享單車不僅倡導(dǎo)了一種健康、環(huán)保的生活方式,也便利了老百姓的出行,降低了公眾的出行成本�;菝瘛⒗竦墓蚕韱诬�,卻成為一些人的“眼中釘,肉中刺”,欲除之而后快。

              共享單車的利與弊材料分析【2】

              近日,共享單車的押金問題受到社會關(guān)注。2017博鰲亞洲論壇期間,一些單車企業(yè)負責(zé)人在接受記者采訪時表示,希望有關(guān)部門盡快出臺明確規(guī)定,把這筆錢放在公眾認為安全的地方。押金已形成相當(dāng)規(guī)模的資金池,但企業(yè)并未形成盈利模式,潛在風(fēng)險不可忽視。

              “為啥押金充起來能秒充,退起來那么費勁?”“這公司倒了的話,押金不會也沒了吧?”……隨著共享單車日益成為城市居民生活的一部分,有關(guān)單車押金的話題愈加受到關(guān)注。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),共享單車押金已形成相當(dāng)規(guī)模的資金池,而共享單車企業(yè)眼下并未形成盈利模式,押金潛在風(fēng)險不可忽視。

              家住上海的周女士對滿屏共享單車APP如數(shù)家珍:摩拜押金299元、ofo和小藍都是99元、優(yōu)拜298元、小鳴199元……摩拜公司稱,押金299元是“參考了市政公共自行車的押金標準”;ofo公司回應(yīng)稱,根據(jù)用戶的接受范圍和單車維護成本等各種因素的綜合考量,制定了99元的押金。

              各家共享單車企業(yè)掌握的押金量究竟有多大?摩拜公司稱,現(xiàn)階段該公司在全國超過30個城市運營,投放超過100萬輛單車,便利了4億多人次的出行,注冊用戶已達數(shù)千萬量級。僅以1000萬注冊用戶計算,摩拜公司掌握的押金就接近30億元。一些業(yè)內(nèi)人士表示,各家共享單車公司注冊用戶準確數(shù)量難以確定,但保守估計總押金量在60億元左右。

              共享單車的.利與弊材料分析【3】

              市民吳小姐住在廣州天河區(qū)龍口東路一帶," 摩拜單車 " 出現(xiàn)在廣州街頭后,很快成為她前往地鐵口轉(zhuǎn)乘的代步工具。近期,吳小姐發(fā)現(xiàn)自己所騎的摩拜單車有些不妥。

              "車把手不是有個解鎖用的二維碼嗎?當(dāng)時我正準備掃碼解鎖,結(jié)果發(fā)現(xiàn)下面多了另一個二維碼,一不小心就會掃錯。" 吳小姐說,這個二維碼看上去像是微信頭像,下方還有一行小字 " 免費獲取開鎖紅包;微信掃一掃回復(fù) 88"。不過,出于對手機安全的擔(dān)心,吳小姐并沒有掃描這個二維碼。

              無獨有偶,市民紀先生在北京海淀區(qū)使用摩拜單車時,發(fā)現(xiàn)車上多出了兩個二維碼,一個是微信掃一掃,一個是支付寶掃一掃。因為三個二維碼緊挨在一起,起先紀先生以為是出了什么新功能,隨后,紀先生分別掃描了“新”貼上的微信和支付寶二維碼。“掃描之后,發(fā)現(xiàn)彈出收款頁面,但是收款的具體金額需要掃碼的人自己填”。

              紀先生意識到,這是有人借著“掃碼取車”功能設(shè)置的騙局,“因為摩拜單車有‘充值車費’的設(shè)置,如果使用者不小心掃到了‘新’貼上的兩個二維碼,很可能稀里糊涂地就被騙錢了”。

              摩拜單車的相關(guān)負責(zé)人提醒,摩拜的用車費用僅通過APP支付,不會采用其他方式,“市民遇到詐騙二維碼可通過APP上報故障車,同時報警,避免其他人上當(dāng)受騙”。

              共享單車的利與弊材料分析【4】

              馮先生向法院起訴稱,今年1月28日21時左右,他從地鐵八通線中國傳媒大學(xué)站出站,通過手機掃碼租用了拜克洛克公司投放運營的ofo共享單車。在騎行不到100 米處遇到下坡,結(jié)果自行車剎車突然失靈,導(dǎo)致他連人帶車失控摔倒。

              據(jù)馮先生回憶,當(dāng)時其面部著地,牙齒當(dāng)場折斷5顆、缺損1顆,唇部、面部均受傷嚴重,經(jīng)診斷為上下唇內(nèi)外及面部挫裂傷,鼻梁骨折。馮先生認為,拜克洛克公司投放的產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)國家有關(guān)部門許可,應(yīng)保證產(chǎn)品不存在質(zhì)量缺陷和安全隱患,運營過程中亦應(yīng)做好維護保養(yǎng)檢修工作,保障使用者人身安全。為此,馮先生將拜克洛克公司訴至法院,要求該公司賠償醫(yī)療費、誤工費、傷殘賠償金、后續(xù)治療費、交通費、精神損害撫慰金等共2萬元。

              共享單車的利與弊材料分析【5】

              12月6日,澎湃新聞記者從上海市閔行區(qū)人民法院獲悉,該法院對閔行區(qū)首起摩拜單車失竊案作出一審判決,判處韓某拘役三個月,緩刑三個月,并處罰金人民幣1000元。

              據(jù)法院介紹,中年男子韓某現(xiàn)年50多歲,他從江蘇揚州農(nóng)村來上海打工。經(jīng)過多日觀察,韓某發(fā)現(xiàn)自己租住房屋小區(qū)的門口,有一輛摩拜單車多日無人問津,遂于2016年9月14日夜里11點多,將該單車搬回自己的住處。

              四天后,該單車所屬公司員工通過裝在摩拜單車上的定位裝置進行精確定位,并按照定位的地址找到了韓某家,大門緊閉,該公司員工選擇報警。

              到案后,韓某表示,他認為涉案單車外觀大氣,顏色美觀,比較高大上,便動了將該單車據(jù)為己有的念頭。他不知道的是涉案單車價值1800元。法院審理后認為,韓某以非法占有為目的,秘密竊取公私財物,數(shù)額較大,其行為已構(gòu)成盜竊罪,依法應(yīng)予懲處。但其有坦白情節(jié),可以從輕處罰,據(jù)此,法院做出了如上判決。