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基于對轉雙轉子電機的電動汽車驅動特性研究
| 全部作者： | 鄧志君 |
| 第1作者單位： | 華南理工大學汽車工程學院 |
| 論文摘要： | 研究分析了對轉雙轉子電機的工作原理。以永磁同步對轉雙轉子電機為例，設計了永磁同步對轉雙轉子電機以及基于它的驅動橋的結構；建立了基于對轉雙轉子電機的電動汽車的驅動系統數學模型和基于Matlab/Simulink的電動汽車控制驅動系統模型；針對汽車加速和汽車轉彎兩種工況作了仿真，并對仿真結果進行了分析，提出了結論。 |
| 關鍵詞： | 對轉雙轉子電機，永磁同步，電動汽車，理論模型，仿真 (瀏覽全文) |
| 發表日期： | 2006年09月01日 |
| 同行評議： | （暫時沒有）
|
| 綜合評價： | （暫時沒有） |
| 修改稿： |
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