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運(yùn)用工程量清單計(jì)價(jià)，提高工程造價(jià)管理水平
【摘要】工程造價(jià)管理改革的取向是通過市場機(jī)制進(jìn)行資源配置和生產(chǎn)力布局，而價(jià)格機(jī)制是市場機(jī)制的核心，價(jià)格形成機(jī)制的改革又是價(jià)格改革的中心，因此在造價(jià)管理改革中計(jì)價(jià)模式的改革首當(dāng)其沖。文章就工程量清單計(jì)價(jià)的應(yīng)用對工程計(jì)價(jià)本身的重要影響進(jìn)行了探討。【關(guān)鍵詞】工程量；計(jì)價(jià)；造價(jià)管理 建設(shè)部自2003年起開始推廣工程量清單報(bào)價(jià)是我國工程計(jì)價(jià)模式與國際接軌的一項(xiàng)具體舉措，我國建設(shè)項(xiàng)目全面推行工程量清單招標(biāo)報(bào)價(jià)也是大勢所趨，縱觀世界各國的招標(biāo)計(jì)價(jià)辦法，絕大多數(shù)國家均采用最具競爭性的工程量清單計(jì)價(jià)方法。如果我們不了解和研究工程量清單計(jì)價(jià)，總包單位無法參與投標(biāo)，業(yè)主無法招標(biāo)，咨詢單位無法編標(biāo)計(jì)價(jià)，也就無從介入項(xiàng)目與市場，因此建設(shè)工程全面實(shí)行工程量清單報(bào)價(jià)已經(jīng)刻不容緩。
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