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      2. gps在公路工程控制丈量中的應(yīng)用

        時間:2024-05-19 06:32:30 理工畢業(yè)論文 我要投稿
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        gps在公路工程控制丈量中的應(yīng)用

        【摘要】gps(global positioning system)全球定位系統(tǒng)是美國研制并在1994年投進(jìn)使用的衛(wèi)星導(dǎo)航與定位系統(tǒng)。其應(yīng)用技術(shù)已遍及國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域。在丈量領(lǐng)域,gps系統(tǒng)已廣泛用于大地丈量、工程丈量、航空攝影丈量以及地形丈量等各個方面。本文將以開封市的省公路路網(wǎng)項(xiàng)目為例,概略敘述gps系統(tǒng)在公路工程控制丈量中的應(yīng)用。
        關(guān)鍵詞: gps定位系統(tǒng) 公路工程 控制丈量 應(yīng)用一、概述
        gps全球定位系統(tǒng)(global positioning system)在公路工程丈量中的應(yīng)用,在最近的兩年得到了迅速推廣,這主要依靠于gps系統(tǒng)可以向全球任何用戶全天候地連續(xù)提供高精度的三維坐標(biāo)、三維速度和時間信息等技術(shù)參數(shù)。我們先了解一下gps系統(tǒng)的組成,工作原理以及在丈量領(lǐng)域的應(yīng)用特點(diǎn)。
        1.1gps系統(tǒng)的組成
        gps全球定位系統(tǒng)由空間衛(wèi)星群和地面監(jiān)控系統(tǒng)兩大部分組成,除此之外,丈量用戶當(dāng)然還應(yīng)有衛(wèi)星接收設(shè)備。
        1.1.1 空間衛(wèi)星群 gps的空間衛(wèi)星群由24顆高約20萬公里的gps衛(wèi)星群組成,并均勻分布在6個軌道面上,各平面之間交角為60o,軌道和地球赤道的傾角為55o,衛(wèi)星的軌道運(yùn)行周期為11小時58分,這樣可以保證在任何時間和任何地點(diǎn)地平線以上可以接收4到11顆gps衛(wèi)星發(fā)送出的信號。
        1.1.2 gps的地面控制系統(tǒng) gps的地面控制系統(tǒng)包括一個主控站、三個注進(jìn)站和五個監(jiān)測站,主控站的作用是根據(jù)各監(jiān)控站對 gps的觀測數(shù)據(jù)計(jì)算衛(wèi)星的星歷和衛(wèi)星鐘的改正參數(shù)等并將這些數(shù)據(jù)通過注進(jìn)站注進(jìn)到衛(wèi)星中往;同時還對衛(wèi)星進(jìn)行控制,向衛(wèi)星發(fā)布指令,調(diào)度備用衛(wèi)星等。監(jiān)控站的作用是接收衛(wèi)星信號,監(jiān)測衛(wèi)星工作狀態(tài)。注進(jìn)站的作用是將主控站計(jì)算的數(shù)據(jù)注進(jìn)到衛(wèi)星中往。gps地面控制系統(tǒng)主要設(shè)立在大西洋、印度洋、太平洋和美國本土。
        1.1.3 gps的用戶部分由gps接收機(jī)、數(shù)據(jù)處理軟件及相應(yīng)的用戶設(shè)備如計(jì)算機(jī)、氣象儀器等組成,其作用是接收gps衛(wèi)星發(fā)出的信號,利用信號進(jìn)行導(dǎo)航定位等。在丈量領(lǐng)域,隨著現(xiàn)代的科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,體積小、重量輕便于攜帶的gps定位裝置和高精度的技術(shù)指標(biāo)為工程丈量帶來了極大的方便。例如:我們在控制丈量中使用的天寶(trimble)4800gps測地型接收機(jī)其技術(shù)指標(biāo)為:
        ??雙頻主機(jī)、天線,rtk電臺一體化;
        ??獨(dú)特的電池設(shè)計(jì)、無需接線,使用4h以上;
        ??5次/秒的快速位置更新,可靠的衛(wèi)星"超跟蹤"技術(shù);
        新型于薄式控制器,4m或10m的pcmcia數(shù)據(jù)存儲卡;
        ?丈量精度:靜態(tài)丈量?5mm lppm
        ? rtk丈量 10mm十1ppm(平面)
        ??20mm十1ppm(高程)
        這些技術(shù)指標(biāo)充分的滿足了控制丈量的精度要求。
        1.2gps的工作原理
        gps系統(tǒng)是一種采用間隔交會法的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。如圖 l示:在需要的位置p點(diǎn)架設(shè)gps接收機(jī),在某一時刻ti同時接收了3顆(a、b、c)以上的gps衛(wèi)星所發(fā)出的導(dǎo)航電文,通過一系列數(shù)據(jù)處理和計(jì)算可求得該時刻gps接收機(jī)至gps衛(wèi)星的間隔sap、sbp、scp,同樣通過接收衛(wèi)星星歷可獲得該時刻這些衛(wèi)星在空間的位置(三維坐標(biāo))。從而用間隔交會的方法求得 p點(diǎn)的維坐標(biāo)(xp,yp,zp),其數(shù)學(xué)式為:
        sap2=[( xp-xa)2 (yp-ya) 2 (zp za) 2]
        sbp2=[( xp-xb)2 (yp-yb) 2 (zp zb) 2]
        scp2=[( xp-xc)2 (yp-yc) 2 (zp zc) 2]
        式中(xa,ya,za), (xb,yb,zb), (xc,yc,zc)分別為衛(wèi)星a,b,c 在時刻ti的空間直角坐標(biāo)。在gps丈量中通常采用兩類坐標(biāo)系統(tǒng),一類是在空間固定的坐標(biāo)系統(tǒng),另一類是與地球體相固聯(lián)的坐標(biāo)系統(tǒng),稱地固坐標(biāo)系統(tǒng),我們在公路工程控制丈量中常用地固坐標(biāo)系統(tǒng)。(如: wgs-84世界大地坐標(biāo)系和1980年西安大地坐標(biāo)系。)在實(shí)際使用中需要根據(jù)坐標(biāo)系統(tǒng)間的轉(zhuǎn)換參數(shù)進(jìn)行坐標(biāo)系統(tǒng)的變換,來求出所使用的坐標(biāo)系統(tǒng)的坐標(biāo)。這樣更有利于表達(dá)地面控制點(diǎn)的位置和處理gps觀測成果,因此在丈量中被得到了廣泛的應(yīng)用。二 gps丈量的技術(shù)特點(diǎn)
        相對于常規(guī)的丈量方法來講,gps丈量有以下特點(diǎn):
        2.1 測站之間無需通視。測站間相互通視一直是丈量學(xué)的困難。gps這一特點(diǎn),使得選點(diǎn)更加靈活方便。但測站上空必須開闊,以使接收gps衛(wèi)星信號不受干擾。
        2.2 定位精度高。一般雙頻gps接收機(jī)基線解精度為5mm 1ppm,而紅外儀標(biāo)稱精度為5mm 5ppm,gps丈量精度與紅外儀相當(dāng),但隨著間隔的增長,gps丈量優(yōu)越性愈加突出。大量實(shí)驗(yàn)證實(shí),在小于50公里的基線上,其相對定位精度可達(dá)12

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