• <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"></ol></sub>
    <sup id="h4knl"></sup>
      <sub id="h4knl"></sub>

      <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"><em id="h4knl"></em></ol></sub><s id="h4knl"></s>
      1. <strong id="h4knl"></strong>

      2. 公路工程施工安全管理知識

        時(shí)間:2025-11-03 19:00:18 銀鳳 安全員 我要投稿
        • 相關(guān)推薦

        公路工程施工安全管理知識

          關(guān)于企業(yè)應(yīng)當(dāng)安排用于配備勞動(dòng)防護(hù)用品的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),不得以貨幣或者其他物品替代應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備的勞動(dòng)防護(hù)用品。下面是小編為大家分享公路工程施工安全管理知識,歡迎大家參考學(xué)習(xí)。

        公路工程施工安全管理知識

          1.施工現(xiàn)場勞動(dòng)防護(hù)用品的配備與使用

          (1)企業(yè)應(yīng)當(dāng)安排用于配備勞動(dòng)防護(hù)用品的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),不得以貨幣或者其他物品替代應(yīng)當(dāng)按規(guī)定配備的勞動(dòng)防護(hù)用品。

          (2)企業(yè)為從業(yè)人員提供的勞動(dòng)防護(hù)用品,必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得超過使用期限,并督促、教育從業(yè)人員正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

          (3)企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全勞動(dòng)防護(hù)用品的采購、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、使用、報(bào)廢等管理制度。

          (4)企業(yè)不得采購和使用無安全標(biāo)志的特種勞動(dòng)防護(hù)用品,購買的特種勞動(dòng)防護(hù)用品須經(jīng)本單位的安全生產(chǎn)技術(shù)部門或者管理人員檢查驗(yàn)收。

          (5)從業(yè)人員在作業(yè)過程中,必須按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動(dòng)防護(hù)用品使用規(guī)則,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品;未按規(guī)定佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品的,不得上崗作業(yè)。

          2.公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估【重要考點(diǎn)】

          (1)評估范圍

          1)橋梁工程

          ①多跨或跨徑大于40m的石拱橋,跨徑大于或等于150m的鋼筋混凝土拱橋,跨徑大于或等于350m的鋼箱拱橋,鋼桁架、鋼管混凝土拱橋;

          ②跨徑大于或等于140m的梁式橋,跨徑大于400m的斜拉橋,跨徑大于1000m的懸索橋;

          ③墩高或凈空大于100m的橋梁工程;

          ④采用新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新技術(shù)的特大橋、大橋工程;

          ⑤特殊橋型或特殊結(jié)構(gòu)橋梁的拆除或加固工程;

          ⑥施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他橋梁工程。

          2)隧道工程

          ①穿越高地應(yīng)力區(qū)、巖溶發(fā)育區(qū)、區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造、煤系地層、采空區(qū)等工程地質(zhì)或水文地質(zhì)條件復(fù)雜的隧道,黃土地區(qū)、水下或海底隧道工程;

          ②淺埋、偏壓、大跨度、變化斷面等結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜的隧道工程;

          ③長度3000m及以上的隧道工程,Ⅵ、V級圍巖連續(xù)長度超過50m或合計(jì)長度占隧道全長的30%及以上的隧道工程:

          ④連拱隧道和小凈距隧道工程;

          ⑤采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝的隧道工程;

          ⑥隧道改擴(kuò)建工程;

          ⑦施工環(huán)境復(fù)雜、施工工藝復(fù)雜的其他隧道工程。

          (2)評估方法

          總體風(fēng)險(xiǎn)評估、專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估、評估方法應(yīng)根據(jù)被評估項(xiàng)目的工程特點(diǎn),選擇相應(yīng)的定性或定量的風(fēng)險(xiǎn)評估方法。

          (3)評估步驟

          開展總體風(fēng)險(xiǎn)評估→確定專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估范圍→開展專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評估→確定風(fēng)險(xiǎn)控制措施。

          3.施工安全隱患的分類

          參照《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》 GB 6441-1986規(guī)定,綜合起因物、引起事故的誘導(dǎo)性原因、致害物、傷害方式等,將危險(xiǎn)因素分為20類。包括:物體打擊、車輛傷害、機(jī)械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災(zāi)、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、爆破(放炮)、瓦斯爆炸、火藥爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害。

          4.危險(xiǎn)源辨識和風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)【重要考點(diǎn)】

          危險(xiǎn)源辨識必須由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專職安全員和有經(jīng)驗(yàn)的施工技術(shù)人員組成辨識小組,辨識的范圍應(yīng)基本覆蓋本項(xiàng)目的所有分項(xiàng)工程、施工工序、作業(yè)活動(dòng)、機(jī)械設(shè)備(設(shè)施)和工作場所。施工單位應(yīng)當(dāng)對工程項(xiàng)目的施工安全重大危險(xiǎn)源在施工現(xiàn)場人員集中的顯要位置予以公示,公示內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括施工安全重大危險(xiǎn)源名錄、可能導(dǎo)致發(fā)生的事故類別、注意事項(xiàng)及保障措施。在每一施工安全重大危險(xiǎn)源處醒目位置應(yīng)懸掛安全警示標(biāo)志。

          5.專項(xiàng)施工方案編制的內(nèi)容【重要考點(diǎn)】

          (1)工程概況:危險(xiǎn)性較大的工程概況、施工平面布置、施工要求和技術(shù)保證條件。

          (2)編制依據(jù):相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖紙(國標(biāo)圖集)、施工組織設(shè)計(jì)等。

          (3)施工計(jì)劃:包括施工進(jìn)度計(jì)劃、材料與設(shè)備計(jì)劃。

          (4)施工工藝技術(shù):技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法等。

          (5)施工安全保證措施:組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案等。

          (6)勞動(dòng)力計(jì)劃:專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。

          (7)計(jì)算書及附圖。

          6.應(yīng)急預(yù)案種類

          綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案。

          7.高處作業(yè)的級別劃分

          (1)高處作業(yè)高度在2m至5m時(shí),稱為工級高處作業(yè)。

          (2)高處作業(yè)高度在5m以上至15m時(shí),稱為Ⅱ級高處作業(yè);

          (3)高處作業(yè)高度在15m以上至30m時(shí),稱為Ⅲ級高處作業(yè);

          (4)高處作業(yè)高度在30m以上時(shí),稱為Ⅳ級高處作業(yè)。

          8.隧道施工一般安全技術(shù)要求【重要考點(diǎn)】

          (1)隧道施工應(yīng)做好施工前期的準(zhǔn)備工作,制定隧道施工安全技術(shù)方案,對危險(xiǎn)源和重大危險(xiǎn)源進(jìn)行辨識和全過程的跟蹤、監(jiān)督、檢查。結(jié)合地形、地質(zhì)等實(shí)際情況,編制施工組織設(shè)計(jì),長度大于1000m時(shí),還應(yīng)制訂地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方案和實(shí)施細(xì)則,并向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底,合理安排施工。

          (2)必須實(shí)行隧道工程安全目標(biāo)管理,項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對隧道施工安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé),建立相應(yīng)的安全保證體系和管理網(wǎng)絡(luò),健全安全機(jī)構(gòu),責(zé)任到人。

          (3)進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場的各類人員必須經(jīng)過專門的安全知識教育,接受安全技術(shù)交底,采用新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備時(shí),應(yīng)對相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)。

          (4)隧道施工現(xiàn)場按規(guī)定配備必需的安全裝置和設(shè)施。所有進(jìn)入隧道施工現(xiàn)場人員必須佩戴好安全防護(hù)用品,并接受現(xiàn)場管理人員的指揮。

          (5)在軟弱圍巖地段施工時(shí),應(yīng)按照“短進(jìn)尺、弱爆破、早噴錨、勤量測、緊封閉”的原則穩(wěn)步前進(jìn),若遇不良地質(zhì)情況,必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào),提前采取預(yù)防措施。

          (6)鉆孔臺車進(jìn)洞時(shí)要有專人指揮,其行走速度不得超過25m/min。

          9.隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求

          (1)爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)。

          (2)裝炮時(shí),應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種。

          (3)點(diǎn)炮前,無關(guān)人員與機(jī)具均應(yīng)撤至安全地點(diǎn)。爆破員實(shí)行“一爆三檢”制度,放炮員最后離場,班組長清點(diǎn)人數(shù),發(fā)出警告5s后方可引爆。

          (4)爆破后必須經(jīng)過l5min通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進(jìn)入工作面,檢查有關(guān)“盲炮”及可疑現(xiàn)象;有無殘余炸藥和雷;頂板兩幫有無松動(dòng)石塊、危巖,支護(hù)有無損壞與變形;在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他施工人員方可進(jìn)入工作面。

          (5)兩工作面接近貫通時(shí),兩端應(yīng)加強(qiáng)聯(lián)系與統(tǒng)一指揮,巖石隧道兩個(gè)工作面距離接近15m(軟巖為20m),一端裝藥放炮時(shí),另一端人員應(yīng)撤離到安全地點(diǎn)。放炮前要加強(qiáng)聯(lián)系和警戒,嚴(yán)防對方人員誤入危險(xiǎn)區(qū)。

          10.施工現(xiàn)場配電箱與開關(guān)箱設(shè)置的安全技術(shù)要求【高頻考點(diǎn)】

          (1)總配電箱應(yīng)設(shè)在靠近電源的地區(qū);分配電箱應(yīng)裝設(shè)在用電設(shè)備或負(fù)荷相對集中的地區(qū);分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30m;開關(guān)箱應(yīng)由末級分配電箱配電,開關(guān)箱與其控制的固定式用電設(shè)備的水平距離不宜超過3m。

          (2)配電箱與開關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在通風(fēng)、干燥及常溫場所。

          (3)動(dòng)力配電箱與照明配電箱宜分別設(shè)置,如合置在同一配電箱內(nèi),動(dòng)力和照明線應(yīng)分路設(shè)置。

          (4)配電箱、開關(guān)箱中的導(dǎo)線進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面、側(cè)面、后面或箱門處;進(jìn)線和出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎;導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)、出口直接接觸;進(jìn)入開關(guān)箱的電源線,嚴(yán)禁用插座連接;移動(dòng)式配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)口線、出口線必須采用橡皮絕緣電纜。

          11.配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的電器裝置安全技術(shù)要求【重要考點(diǎn)】

          (1)每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱,必須實(shí)行“一機(jī)一閘”制。

          (2)總配電箱、分配電箱應(yīng)裝設(shè)總隔離開關(guān)和分路隔離開關(guān)、總?cè)蹟嗥骱头致啡蹟嗥?或總自動(dòng)開關(guān)和分路自動(dòng)開關(guān))。總開關(guān)電器的額定值,動(dòng)作整定值應(yīng)與分路開關(guān)電器的額定值、動(dòng)作整定值相適應(yīng)。

          (3)總配電箱還必須安裝漏電保護(hù)器、電壓表、總電流表、總電度表和其他儀器。開關(guān)箱內(nèi)的開關(guān)電器必須在任何情況下都可以使用電設(shè)備實(shí)行電源分離。

          (4)總配電箱和開關(guān)箱中的漏電保護(hù)器應(yīng)合理選用,使之具有分級分段保護(hù)的功能,漏電保護(hù)器至少每月檢查一次。

          12.施工實(shí)施階段測量記錄與資料管理的規(guī)定

          測量記錄與資料必須分類整理、妥善保管,作為竣工文件的組成部分歸檔。具體包括:項(xiàng)目交接樁資料,監(jiān)理工程師提供的有關(guān)測量控制網(wǎng)點(diǎn),放樣數(shù)據(jù)變更文件;項(xiàng)目及各工點(diǎn)、各工序測量原始記錄,觀測方案布置圖、放樣數(shù)據(jù)計(jì)算書;測量內(nèi)業(yè)計(jì)算書,測量成果數(shù)據(jù)圖表;計(jì)量器具周期檢定文件。

          二級建造師建設(shè)工程施工管理知識整理

          1.如以里程碑事件的進(jìn)度目標(biāo)值作為進(jìn)度計(jì)劃值,則進(jìn)度的實(shí)際值應(yīng)是相對于(里程碑事件的實(shí)際進(jìn)度)。

          2.項(xiàng)目管理最基本的方法論是項(xiàng)目目標(biāo)的(動(dòng)態(tài)控制)。

          3.運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工質(zhì)量時(shí),質(zhì)量目標(biāo)不僅是各分部分項(xiàng)工程的施工質(zhì)量,還包括(建筑材料、設(shè)備質(zhì)量)。

          4.在工程合同價(jià)與實(shí)際施工成本、工程款支付比較時(shí),成本的計(jì)劃值是(工程合同價(jià))。

          5.在工程合同價(jià)與工程款支付中的相應(yīng)成本項(xiàng)比較時(shí),成本的實(shí)際值是(工程款支付中的相應(yīng)成本項(xiàng))。

          6.運(yùn)用動(dòng)態(tài)控制原理控制施工成本的工作步驟包括:

          (2)將施工成本目標(biāo)逐層分解;

          (1)收集施工成本的實(shí)際值;

          (3)將實(shí)際值與計(jì)劃值比較;

          (4)找出偏差,采取糾偏措施。正確的步驟順序是(2-1-3-4)。

          7.在施工過程中對施工成本目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制時(shí),一般的項(xiàng)目成本控制的周期為(一個(gè)月)。

          8.在施工過程中對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制時(shí),首先要做的工作是(收集施工進(jìn)度實(shí)際值)。

          9.在項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制中,屬于項(xiàng)目目標(biāo)控制準(zhǔn)備工作的是(將項(xiàng)目的標(biāo)進(jìn)行分解)。

          10.在施工過程中對施工進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤和控制的步驟包括:

          (1)收集施工進(jìn)度實(shí)際值;

          (2)定期對施工進(jìn)度的計(jì)劃值和實(shí)際值進(jìn)行比較;

          (3)如有偏差,采取措施進(jìn)行糾偏。正確的順序是(1-2-3)。

          11.以下屬于項(xiàng)目目標(biāo)的過程控制的是(定期進(jìn)行項(xiàng)目目標(biāo)的計(jì)劃值與實(shí)際值的比較)。

          12.項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的核心是(當(dāng)發(fā)現(xiàn)目標(biāo)偏離時(shí)采取糾偏措施)。

          13.當(dāng)項(xiàng)目目標(biāo)失控時(shí),首先應(yīng)考慮(組織)方面存在的問題。

          14.調(diào)整項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)、進(jìn)行管理職能分工,屬于項(xiàng)目目標(biāo)動(dòng)態(tài)控制的(組織措施)。

        【公路工程施工安全管理知識】相關(guān)文章:

        公路工程施工進(jìn)度管理知識點(diǎn)10-15

        建筑工程施工安全管理知識要點(diǎn)08-26

        公路工程施工安全監(jiān)理基本概念08-22

        建設(shè)工程施工管理知識考點(diǎn)07-22

        材料水暖工程施工管理知識06-05

        酒店安全管理知識10-24

        公路隧道工程施工監(jiān)理基本要點(diǎn)06-10

        公路工程施工監(jiān)理投標(biāo)概述05-15

        施工現(xiàn)場安全管理知識10-30

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码
      3. <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"></ol></sub>
        <sup id="h4knl"></sup>
          <sub id="h4knl"></sub>

          <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"><em id="h4knl"></em></ol></sub><s id="h4knl"></s>
          1. <strong id="h4knl"></strong>

          2. 香港三级日本三级韩级人妇 | 伊人精品一区二区三区四区五区 | 精品免费久久久国产 | 亚洲欧美不卡高清在线 | 中文在线欧美日韩视频 | 在线欧美AⅤ整片 |