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      2. 國際商務單證員考試模擬練習題

        時間:2024-10-18 11:47:31 單證員 我要投稿
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        國際商務單證員考試模擬練習題

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        國際商務單證員考試模擬練習題

          單項選擇題

          1.在租船合同中明示Free in,主要是解決在( B )條件下貨物的裝船費用問題。

          A、班輪

          B、程租船

          C、期租船

          D、光船租船

          2.CFR Landed Osaka指( B )承擔在大阪港的卸貨費用。

          A、進口人

          B、出口人

          C、船公司

          D、出口人和進口人

          3.適用于任何運輸方式的術(shù)語是( C )。

          A、FOB

          B、FAS

          C、FCA

          D、CFR

          4.匯款方式主要包括信匯、電匯和票匯三種,( A )。

          A、匯款方式屬商業(yè)信用

          B、信匯、電匯屬商業(yè)信用,票匯因為使用銀行匯票,所以屬銀行信用

          C、信匯屬商業(yè)信用,電匯和票匯屬銀行信用

          D、匯款方式屬銀行信用

          5.我公司按CIF London USD80.00 Per M/T 向英國出口數(shù)量為10000 M/T的散裝小麥,合同規(guī)定不能分批,國外開立信用證金額為80萬美元,則我方發(fā)貨( D )。

          A、數(shù)量和金額不能增減

          B、數(shù)量和金額可在5%以內(nèi)增減

          C、數(shù)量和金額可在10%以內(nèi)增減

          D、數(shù)量在9500-10000公噸之間,金額不得超過80萬美元

          6.航空運單( C )。

          A、代表物權(quán),經(jīng)背書可轉(zhuǎn)讓

          B、代表物權(quán),但不能轉(zhuǎn)讓

          C、不代表物權(quán),不能憑以向承運人提貨

          D、不代表物權(quán),但可以作為提貨憑證

          7.H公司以海運、CIF貿(mào)易術(shù)語進口一批貨物,采用班輪運輸,國外賣方提交的海運提單上有關(guān)“運費支付”一項應寫成( A )。

          A、Freight prepaid

          B、Freight as arranged

          C、Freight collect

          D、Freight payable at destination

          8.在集裝箱運輸中,能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運輸?shù)募b箱貨物交接方式是( B )。

          A、LCL/LCL

          B、FCL/FCL

          C、LCL/FCL

          D、FCL/LCL

          9.如信用證規(guī)定“shipment on or about 15th Oct. 2012”,那么裝運期可以是( D )。

          A、10號至19號

          B、11號至20號

          C、10號至20號

          D、11號至19號

          10.下面四份海運提單,托運人是XYZ公司。根據(jù)收貨人的不同,( A )需托運人背書。

          A、To Order

          B、To ABC Co., Ltd

          C、To Order of ABC Co., Ltd

          D、To Order of ABC Bank

          11.發(fā)生( A ),違約方可援引不可抗力條款要求免責。

          A、戰(zhàn)爭

          B、世界市場價格上漲

          C、生產(chǎn)制作過程中的過失

          D、貨幣貶值

          12.“倉至倉”條款是( B )。

          A、承運人負責運輸責任起訖的條款

          B、保險人負責保險責任起訖的條款

          C、出口人負責交貨責任起訖的條款

          D、進口人負責付款責任起訖的條款

          13.對于價值較低的商品,往往采用( D )計算其重量。

          A、理論重量

          B、凈重

          C、法定重量

          D、以毛作凈

          14.貨物外包裝上印刷有一把火,這種標志屬于( D )。

          A、運輸標志

          B、嘜頭

          C、指示性標志

          D、警告性標志

          15.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,若信用證中對是否分批裝運與轉(zhuǎn)運未予規(guī)定,則受益人( C )。

          A、不可分批裝運,也不可轉(zhuǎn)運

          B、不可分批裝運,但可以轉(zhuǎn)運

          C、可以分批裝運,也可以轉(zhuǎn)運

          D、不可轉(zhuǎn)運,但可以分批裝運

          16.直接接觸商品并隨商品進入零售網(wǎng)點與消費者見面的包裝叫( D )。

          A、運輸包裝

          B、中性包裝

          C、定牌包裝

          D、銷售包裝

          17.空運出口某商品210箱,每箱毛重3.9公斤,每箱體積40×30×30厘米,航空運單上該批商品的計費重量為( C )。

          A、210公斤

          B、819公斤

          C、1260公斤

          D、7560公斤

          18.G. S. P. Form A是一項( B )。

          A、船公司證明信

          B、原產(chǎn)地證明書

          C、受益人證明信

          D、檢驗檢疫證明書

          19.在貨物買賣中,收取傭金的通常是( D )。

          A、進口商

          B、保險人

          C、船公司

          D、中間商

          20.根據(jù)《URC522》的規(guī)定,D/A90天遠期的結(jié)算方式,代收行應在( A )交單。

          A、進口商承兌匯票后

          B、收到單據(jù)后5個工作日內(nèi)

          C、貨物到達目的港后

          D、進口商支付貨款后

          21.某外貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨運站或使用滾裝或集裝箱運輸時,應采用( C )為宜。

          A、FCA

          B、CIP

          C、CPT

          D、DDP

          22.合同中如果未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時,則習慣上應按(B )計算。

          A、毛重

          B、凈重

          C、以毛作凈

          D、公量

          23.海運提單日期應理解為( C )。

          A、貨物開始裝船的日期

          B、貨物裝船過程中任何一天

          C、貨物裝船完畢的日期

          D、簽訂運輸合同的日期

          24.按照《2010年通則》的規(guī)定,以FOBST貿(mào)易術(shù)語變形方式成交,買賣雙方風險的劃分界限是( A )。

          A、裝運港船上

          B、貨交承運人

          C、目的港船上

          D、裝運港碼頭

          25.對于大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定( B )。

          A、品質(zhì)公差條款

          B、溢短裝運條款

          C、門到門條款

          D、倉至倉條款

          26.根據(jù)《2010年通則》的解釋,下列術(shù)語中,賣方不負責辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費用的是( D )。

          A、FAS

          B、FCA

          C、FOB

          D、EXW

          27.匯票的抬頭人是指( A )。

          A、匯票的受款人

          B、匯票的受票人

          C、匯票的付款人

          D、匯票的出票人

          28.若合同或信用證沒有規(guī)定投保加成率,賣方可按國際保險市場慣例,在CIF總值的基礎(chǔ)上( A )投保。

          A、加一成

          B、加兩成

          C、加三成

          D、加四成

          29.在國際鐵路聯(lián)運中,只有( D )才可用來結(jié)匯。

          A、裝貨單

          B、鐵路運單正本

          C、收貨單

          D、鐵路運單副本

          30.我國出口商以每箱100美元CIF紐約的價格出口某貨物100箱,合同允許5%的數(shù)量增減。如果我方實際交貨 105箱,則我方應收貨款為( B )。

          A、10,000美元

          B、10,500美元

          C、9,500美元

          D、雙方再協(xié)議

          31.下列單證不屬于包裝單據(jù)的是( C )。

          A、重量單

          B、尺碼單

          C、裝貨單

          D、裝箱單

          32.CFR合同下,如果賣方裝船后未及時向買方發(fā)出裝船通知,致使買方未能辦理貨運保險,則運輸途中的風險由( B )。

          A、買方承擔

          B、賣方承擔

          C、承運人承擔

          D、買賣雙方各承擔一半

          33.在國際貿(mào)易中,含傭價的計算公式是( D )。

          A、單價×傭金率

          B、凈價×( 1+傭金率)

          C、凈價×傭金率

          D、凈價÷( 1-傭金率)

          34.開展( D )是實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)挠行緩�,它有利于簡化手續(xù),減少中間環(huán)節(jié),快速低成本地提高運輸質(zhì)量。

          A、航空運輸

          B、郵包運輸

          C、鐵路運輸

          D、集裝箱運輸

          35.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風雨,海水入倉內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì) ,這種損失屬于( A )。

          A、單獨海損

          B、共同海損

          C、實際全損

          D、推定全損

          36.信用證修改書的內(nèi)容在兩項以上時,受益人(D )。

          A、可以部分接受

          B、必須全部接受

          C、必須全部拒絕

          D、要么全部接受,要么全部拒絕

          37.下列構(gòu)成不清潔提單的批注為( B )。

          A、木桶裝

          B、鐵條松散,貨物外露

          C、發(fā)貨人裝箱、點數(shù)并鉛封

          D、貨物狀況良好

          38.《1932年華沙—牛津規(guī)則》是專門解釋( C )術(shù)語的。

          A、FOB

          B、CFR

          C、CIF

          D、FCA

          39.出票人簽發(fā)支票時,應在付款銀行存有不低于票面金額的存款。如果存款低于票面金額,這種支票被稱為( A )。

          A、空頭支票

          B、劃線支票

          C、現(xiàn)金支票

          D、轉(zhuǎn)賬支票

          40.匯票的抬頭有三種填寫方式,根據(jù)我國票據(jù)法規(guī)定,簽發(fā)( C )的匯票無效。

          A、限制性抬頭

          B、指示性抬頭

          C、持票人或來人抬頭

          D、記名抬頭

          41.預約保險以( D )代替投保單,說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。

          A、提單

          B、買賣合同

          C、大副收據(jù)

          D、國外的裝運通知

          42.根據(jù)我國“海洋貨物運輸保險條款”規(guī)定,“一切險”包括( C )。

          A、平安險加11種一般附加險

          B、一切險加11種一般附加險

          C、水漬險加11種一般附加險

          D、特殊附加險加 11種一般附加險

          43.以下出口商品的單價,只有( B )的表達是正確的。

          A、250美元/桶

          B、250美元/桶CIF倫敦

          C、250美元/桶CIF廣州

          D、250美元/桶CFR德國

          44.在其他條件相同的前提下,( A )的遠期匯票對受款人最為有利。

          A、提單日期后30天付款

          B、出票后30天付款

          C、見票后30天付款

          D、貨到目的港后30天付款

          45.根據(jù)《UPC600》的解釋,信用證的第一付款人是( B )。

          A、進口商

          B、開證行

          C、議付行

          D、通知行

          46.承兌是( D )對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。

          A、受款人

          B、收款人

          C、出票人

          D、付款人

          47.在國際貨物買賣合同中,不可抗力條款是一項重要內(nèi)容。在我國的進出口實踐中,多采用(C )。

          A、概括式

          B、籠統(tǒng)式

          C、綜合式

          D、列舉式

          48.定牌中性包裝是指( A )。

          A、有商標、牌名,無產(chǎn)地、廠名

          B、無商標、牌名,無產(chǎn)地、廠名

          C、有商標、牌名,有產(chǎn)地、廠名

          D、無商標、牌名,有產(chǎn)地、廠名

          49.根據(jù)《UCP600》的解釋,開證行開立的信用證不會是( A)。

          A、可撤銷信用證

          B、議付信用證

          C、跟單信用證

          D、轉(zhuǎn)讓信用證

          50.北京某貿(mào)易公司進口一批貨物,從美國波士頓裝運,經(jīng)香港中轉(zhuǎn),運抵天津塘沽港報關(guān)進境。該公司填寫進口報關(guān)單時,應在裝貨港一欄中填報( D )。

          A、天津

          B、塘沽港

          C、波士頓

          D、香港

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              A、進口人

              B、出口人

              C、船公司

              D、出口人和進口人

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              A、FOB

              B、FAS

              C、FCA

              D、CFR

              4.匯款方式主要包括信匯、電匯和票匯三種,( A )。

              A、匯款方式屬商業(yè)信用

              B、信匯、電匯屬商業(yè)信用,票匯因為使用銀行匯票,所以屬銀行信用

              C、信匯屬商業(yè)信用,電匯和票匯屬銀行信用

              D、匯款方式屬銀行信用

              5.我公司按CIF London USD80.00 Per M/T 向英國出口數(shù)量為10000 M/T的散裝小麥,合同規(guī)定不能分批,國外開立信用證金額為80萬美元,則我方發(fā)貨( D )。

              A、數(shù)量和金額不能增減

              B、數(shù)量和金額可在5%以內(nèi)增減

              C、數(shù)量和金額可在10%以內(nèi)增減

              D、數(shù)量在9500-10000公噸之間,金額不得超過80萬美元

              6.航空運單( C )。

              A、代表物權(quán),經(jīng)背書可轉(zhuǎn)讓

              B、代表物權(quán),但不能轉(zhuǎn)讓

              C、不代表物權(quán),不能憑以向承運人提貨

              D、不代表物權(quán),但可以作為提貨憑證

              7.H公司以海運、CIF貿(mào)易術(shù)語進口一批貨物,采用班輪運輸,國外賣方提交的海運提單上有關(guān)“運費支付”一項應寫成( A )。

              A、Freight prepaid

              B、Freight as arranged

              C、Freight collect

              D、Freight payable at destination

              8.在集裝箱運輸中,能夠?qū)崿F(xiàn)“門到門”運輸?shù)募b箱貨物交接方式是( B )。

              A、LCL/LCL

              B、FCL/FCL

              C、LCL/FCL

              D、FCL/LCL

              9.如信用證規(guī)定“shipment on or about 15th Oct. 2012”,那么裝運期可以是( D )。

              A、10號至19號

              B、11號至20號

              C、10號至20號

              D、11號至19號

              10.下面四份海運提單,托運人是XYZ公司。根據(jù)收貨人的不同,( A )需托運人背書。

              A、To Order

              B、To ABC Co., Ltd

              C、To Order of ABC Co., Ltd

              D、To Order of ABC Bank

              11.發(fā)生( A ),違約方可援引不可抗力條款要求免責。

              A、戰(zhàn)爭

              B、世界市場價格上漲

              C、生產(chǎn)制作過程中的過失

              D、貨幣貶值

              12.“倉至倉”條款是( B )。

              A、承運人負責運輸責任起訖的條款

              B、保險人負責保險責任起訖的條款

              C、出口人負責交貨責任起訖的條款

              D、進口人負責付款責任起訖的條款

              13.對于價值較低的商品,往往采用( D )計算其重量。

              A、理論重量

              B、凈重

              C、法定重量

              D、以毛作凈

              14.貨物外包裝上印刷有一把火,這種標志屬于( D )。

              A、運輸標志

              B、嘜頭

              C、指示性標志

              D、警告性標志

              15.根據(jù)《UCP600》的規(guī)定,若信用證中對是否分批裝運與轉(zhuǎn)運未予規(guī)定,則受益人( C )。

              A、不可分批裝運,也不可轉(zhuǎn)運

              B、不可分批裝運,但可以轉(zhuǎn)運

              C、可以分批裝運,也可以轉(zhuǎn)運

              D、不可轉(zhuǎn)運,但可以分批裝運

              16.直接接觸商品并隨商品進入零售網(wǎng)點與消費者見面的包裝叫( D )。

              A、運輸包裝

              B、中性包裝

              C、定牌包裝

              D、銷售包裝

              17.空運出口某商品210箱,每箱毛重3.9公斤,每箱體積40×30×30厘米,航空運單上該批商品的計費重量為( C )。

              A、210公斤

              B、819公斤

              C、1260公斤

              D、7560公斤

              18.G. S. P. Form A是一項( B )。

              A、船公司證明信

              B、原產(chǎn)地證明書

              C、受益人證明信

              D、檢驗檢疫證明書

              19.在貨物買賣中,收取傭金的通常是( D )。

              A、進口商

              B、保險人

              C、船公司

              D、中間商

              20.根據(jù)《URC522》的規(guī)定,D/A90天遠期的結(jié)算方式,代收行應在( A )交單。

              A、進口商承兌匯票后

              B、收到單據(jù)后5個工作日內(nèi)

              C、貨物到達目的港后

              D、進口商支付貨款后

              21.某外貿(mào)公司對外以CFR報價,如果該公司先將貨物交到貨運站或使用滾裝或集裝箱運輸時,應采用( C )為宜。

              A、FCA

              B、CIP

              C、CPT

              D、DDP

              22.合同中如果未注明商品重量是按毛重還是按凈重計算時,則習慣上應按(B )計算。

              A、毛重

              B、凈重

              C、以毛作凈

              D、公量

              23.海運提單日期應理解為( C )。

              A、貨物開始裝船的日期

              B、貨物裝船過程中任何一天

              C、貨物裝船完畢的日期

              D、簽訂運輸合同的日期

              24.按照《2010年通則》的規(guī)定,以FOBST貿(mào)易術(shù)語變形方式成交,買賣雙方風險的劃分界限是( A )。

              A、裝運港船上

              B、貨交承運人

              C、目的港船上

              D、裝運港碼頭

              25.對于大批量交易的散裝貨,因較難掌握商品的數(shù)量,通常在合同中規(guī)定( B )。

              A、品質(zhì)公差條款

              B、溢短裝運條款

              C、門到門條款

              D、倉至倉條款

              26.根據(jù)《2010年通則》的解釋,下列術(shù)語中,賣方不負責辦理出口手續(xù)及支付相關(guān)費用的是( D )。

              A、FAS

              B、FCA

              C、FOB

              D、EXW

              27.匯票的抬頭人是指( A )。

              A、匯票的受款人

              B、匯票的受票人

              C、匯票的付款人

              D、匯票的出票人

              28.若合同或信用證沒有規(guī)定投保加成率,賣方可按國際保險市場慣例,在CIF總值的基礎(chǔ)上( A )投保。

              A、加一成

              B、加兩成

              C、加三成

              D、加四成

              29.在國際鐵路聯(lián)運中,只有( D )才可用來結(jié)匯。

              A、裝貨單

              B、鐵路運單正本

              C、收貨單

              D、鐵路運單副本

              30.我國出口商以每箱100美元CIF紐約的價格出口某貨物100箱,合同允許5%的數(shù)量增減。如果我方實際交貨 105箱,則我方應收貨款為( B )。

              A、10,000美元

              B、10,500美元

              C、9,500美元

              D、雙方再協(xié)議

              31.下列單證不屬于包裝單據(jù)的是( C )。

              A、重量單

              B、尺碼單

              C、裝貨單

              D、裝箱單

              32.CFR合同下,如果賣方裝船后未及時向買方發(fā)出裝船通知,致使買方未能辦理貨運保險,則運輸途中的風險由( B )。

              A、買方承擔

              B、賣方承擔

              C、承運人承擔

              D、買賣雙方各承擔一半

              33.在國際貿(mào)易中,含傭價的計算公式是( D )。

              A、單價×傭金率

              B、凈價×( 1+傭金率)

              C、凈價×傭金率

              D、凈價÷( 1-傭金率)

              34.開展( D )是實現(xiàn)“門到門”運輸?shù)挠行緩�,它有利于簡化手續(xù),減少中間環(huán)節(jié),快速低成本地提高運輸質(zhì)量。

              A、航空運輸

              B、郵包運輸

              C、鐵路運輸

              D、集裝箱運輸

              35.某外貿(mào)公司出口茶葉5公噸,在海運途中遭受暴風雨,海水入倉內(nèi),致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì) ,這種損失屬于( A )。

              A、單獨海損

              B、共同海損

              C、實際全損

              D、推定全損

              36.信用證修改書的內(nèi)容在兩項以上時,受益人(D )。

              A、可以部分接受

              B、必須全部接受

              C、必須全部拒絕

              D、要么全部接受,要么全部拒絕

              37.下列構(gòu)成不清潔提單的批注為( B )。

              A、木桶裝

              B、鐵條松散,貨物外露

              C、發(fā)貨人裝箱、點數(shù)并鉛封

              D、貨物狀況良好

              38.《1932年華沙—牛津規(guī)則》是專門解釋( C )術(shù)語的。

              A、FOB

              B、CFR

              C、CIF

              D、FCA

              39.出票人簽發(fā)支票時,應在付款銀行存有不低于票面金額的存款。如果存款低于票面金額,這種支票被稱為( A )。

              A、空頭支票

              B、劃線支票

              C、現(xiàn)金支票

              D、轉(zhuǎn)賬支票

              40.匯票的抬頭有三種填寫方式,根據(jù)我國票據(jù)法規(guī)定,簽發(fā)( C )的匯票無效。

              A、限制性抬頭

              B、指示性抬頭

              C、持票人或來人抬頭

              D、記名抬頭

              41.預約保險以( D )代替投保單,說明投保的一方已辦理了投保手續(xù)。

              A、提單

              B、買賣合同

              C、大副收據(jù)

              D、國外的裝運通知

              42.根據(jù)我國“海洋貨物運輸保險條款”規(guī)定,“一切險”包括( C )。

              A、平安險加11種一般附加險

              B、一切險加11種一般附加險

              C、水漬險加11種一般附加險

              D、特殊附加險加 11種一般附加險

              43.以下出口商品的單價,只有( B )的表達是正確的。

              A、250美元/桶

              B、250美元/桶CIF倫敦

              C、250美元/桶CIF廣州

              D、250美元/桶CFR德國

              44.在其他條件相同的前提下,( A )的遠期匯票對受款人最為有利。

              A、提單日期后30天付款

              B、出票后30天付款

              C、見票后30天付款

              D、貨到目的港后30天付款

              45.根據(jù)《UPC600》的解釋,信用證的第一付款人是( B )。

              A、進口商

              B、開證行

              C、議付行

              D、通知行

              46.承兌是( D )對遠期匯票表示承擔到期付款責任的行為。

              A、受款人

              B、收款人

              C、出票人

              D、付款人

              47.在國際貨物買賣合同中,不可抗力條款是一項重要內(nèi)容。在我國的進出口實踐中,多采用(C )。

              A、概括式

              B、籠統(tǒng)式

              C、綜合式

              D、列舉式

              48.定牌中性包裝是指( A )。

              A、有商標、牌名,無產(chǎn)地、廠名

              B、無商標、牌名,無產(chǎn)地、廠名

              C、有商標、牌名,有產(chǎn)地、廠名

              D、無商標、牌名,有產(chǎn)地、廠名

              49.根據(jù)《UCP600》的解釋,開證行開立的信用證不會是( A)。

              A、可撤銷信用證

              B、議付信用證

              C、跟單信用證

              D、轉(zhuǎn)讓信用證

              50.北京某貿(mào)易公司進口一批貨物,從美國波士頓裝運,經(jīng)香港中轉(zhuǎn),運抵天津塘沽港報關(guān)進境。該公司填寫進口報關(guān)單時,應在裝貨港一欄中填報( D )。

              A、天津

              B、塘沽港

              C、波士頓

              D、香港