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國際商務單證基礎理論與知識練習題及答案
在各領域中,我們很多時候都會有考試,接觸到練習題,只有認真完成作業,積極地發揮每一道習題特殊的功能和作用,才能有效地提高我們的思維能力,深化我們對知識的理解。什么類型的習題才能有效幫助到我們呢?下面是小編精心整理的國際商務單證基礎理論與知識練習題及答案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

國際商務單證基礎理論與知識練習題及答案 1
1、本票和匯票的區別主要是( ACD )
A.本票是書面支付承諾;匯票是書面支付命令
B.本票的付款人都是銀行;匯票的付款人都是工商企業
C.本票的主債務人不會變化;匯票則會因承兌而變化
D.本票的票面有兩個當事人;而匯票有三個當事人
E.本票是書面支付命令;匯票是書面支付承諾
2.國際標準化組織推薦的標準運輸標志,應包括的'內容是( ABCD )
A.收貨人名稱的縮寫或簡稱 B.參考號(訂單號、發票號)
C.目的地 D.件號、批號
E.信用證號
3、如果信用證沒對貨物數量訂有增減條款,只要同時符合下列哪些條件,該貨物的出運數量允許有5%的增減幅度( ABC )
A.信用證未規定數量不得增減
B.支取金額不超過信用證金額
C.貨物的數量不是按包裝單位或個數計數的,如長度(米,碼),體積(立方米),容量(升,加侖),重量(噸,磅)
D.信用證不準分批
E.支取金額可超過信用證金額的5%
4、中國人民保險公司海洋運輸貨物保險條款規定的基本險別包括( ACD )。
A.平安險 B.戰爭險 C.水漬險 D.一切險
5、根據《公約》規定,受盤人對 (ABCD) 等內容提出添加或更改,均作為實質性變更發盤條件。
A、價格 B、付款 C、品質 D、數量
6、若將DES與CIF作比較,下列哪些說法是正確的( ABD )
A、就賣方承擔的風險而言,CIF小于DES;
B、在CIF與DES條件下,賣方都不需要承擔進口清關責任及費用;
C、在CIF與DES條件下,賣方都要承擔貨物運至目的港為止的責任.
D、CIF合同是裝運合同,DES合同是到貨合同;
E、CIF與DES條件下的價格構成是完全一致的
7、海運提單做成指示抬頭,CONSIGNEE一欄可以填成( ABD )
A.TO ORDER
B.TO ORDER OF SHIPPER
C. CONSIGNED TO
D.TO ORDER OF ISSUING BANK
E.ABC CO.LTD
8、以下對于貿易術語變形說法正確的是( BCDE )。
A.不改變費用的負擔
B.不改變交貨地點
C. 不改變風險劃分的界限
D.不改變支付條件
E.不改變術語所運用的運輸方式
9、我某進口公司按FOB條件進口一批貨物,采用程租船運輸,如我進口方不愿承擔裝船費用,應采用(CDE)
A. FOB Liner Terms B. FOB Under Tackle
C. FOB Stowed D. FOB Trimmed E. FOBST
10、假遠期信用證又稱買方遠期信用證,其主要特點是(BCD)
A、由開證行開出延期付款信用證
B、由受益人開出遠期匯票
C、由指定的付款行負責貼現匯票
D、由進口人負擔貼現息和費用
E、由出口人待匯票到期時收取貨款
國際商務單證基礎理論與知識練習題及答案 2
一、單項選擇題(共 10 題,每題 2 分,共 20 分)
1.根據《UCP600》的解釋,如信用證條款未明確規定是否 “允許分批裝運”“允許轉運”,則應理解為( )
A. 允許分批裝運,不允許轉運
B. 不允許分批裝運,允許轉運
C. 允許分批裝運和轉運
D. 不允許分批裝運和轉運
2.按《INCOTERMS 2010》規定,下列貿易術語中適用于任何運輸方式的是( )
A. FAS
B. FOB
C. CIF
D. DAP
3.假如提單日期為 2025 年 5 月 10 日,信用證有效期為 2025 年 6 月 20 日,按《UCP600》,受益人最遲向銀行交單的期限為( )
A. 2025 年 5 月 25 日
B. 2025 年 5 月 30 日
C. 2025 年 6 月 10 日
D. 2025 年 6 月 20 日
4.在信用證支付方式下,銀行處理單據時不負責審核( )
A. 單據與信用證的一致性
B. 單據與單據的一致性
C. 單據與貨物的實際一致性
D. 單據的表面真實性
5.普惠制原產地證書 G.S.P. Form A 的簽發機構是( )
A. 海關總署
B. 出入境檢驗檢疫機構
C. 商務部
D. 出口商自行簽發
6.下列單據中屬于物權憑證的是( )
A. 商業發票
B. 海運提單
C. 裝箱單
D. 保險單
7.貿易術語的核心作用是( )
A. 確定交貨地點
B. 確定付款方式
C. 劃分買賣雙方的風險、責任和費用
D. 確定運輸方式
8.在信用證業務中,有關當事方處理的是( )
A. 貨物
B. 服務
C. 單據
D. 合同
9.班輪運費的計算標準中,“W/M” 表示( )
A. 按貨物重量計收
B. 按貨物體積計收
C. 按貨物重量或體積計收,取較高者
D. 按貨物重量加體積計收
10.根據《聯合國國際貨物銷售合同公約》,接受生效采取( )
A. 投郵生效原則
B. 到達生效原則
C. 理解生效原則
D. 確認生效原則
二、判斷題(共 10 題,每題 1 分,共 10 分)
1.全式提單與略式提單的效力不同,略式提單不具有法律效力。( )
2.出口公司收到信用證后,如發現條款與合同不符,無權要求開證行修改信用證。( )
3.FOB 和 FCA 術語下,均由買方負責訂立運輸合同或指定承運人。( )
4.銀行匯票的出票人和付款人都是銀行,商業匯票的出票人和付款人都是企業。( )
5.信用證規定 “Shipment during May/June in two equal lots”,意為 5、6 月各裝一批且數量相等。( )
6.投保一切險后,運輸途中任何外來原因造成的貨損均可向保險公司索賠。( )
7.提單收貨人欄填寫 “To order of shipper” 時,需經托運人背書方可轉讓。( )
8.可轉讓信用證只能轉讓一次,且轉讓后金額不得超過原證金額。( )
9.海運單的 “收貨人” 欄可填寫 “憑指示” 以方便轉讓。( )
10.傭金是賣方或買方給予中間商的報酬,應在合同中明確規定。( )
三、多項選擇題(共 5 題,每題 4 分,共 20 分)
1.根據《UCP600》規定,賣方可以憑以結匯的裝運單據有( )
A. 海運提單
B. 空運單
C. 鐵路運單
D. 收貨單
2.下列屬于軟條款信用證性質的條款有( )
A. 信用證生效待開證申請人另行通知
B. 檢驗證書由開證申請人指定人員簽發
C. 提單收貨人欄填寫開證申請人名稱
D. 議付時需提交開證申請人出具的收貨確認書
3.對發票起補充作用的.單據有( )
A. 裝箱單
B. 重量單
C. 原產地證書
D. 保險單
4.可視作承兌人或付款人拒付的情況有( )
A. 承兌人聲明拒絕付款
B. 付款人破產
C. 承兌人避而不見
D. 付款人死亡
5.UN/EDIFACT 標準將國際貿易單證分為( )
A. 運輸單證
B. 商業單證
C. 金融單證
D. 官方單證
答案及解析
(一)單項選擇題
1.答案:C
解析:《UCP600》第 31 條明確規定,如信用證未禁止分批裝運和轉運,則視為允許。
2.答案:D
解析:DAP(目的地交貨)適用于任何運輸方式;FAS、FOB、CIF 僅適用于海運及內河運輸。
3.答案:B
解析:《UCP600》規定,交單期為提單日期后 21 天內,且不得超過信用證有效期,5 月 10 日 + 21 天 = 6 月 1 日,未超過 6 月 20 日,故最遲為 5 月 30 日(注:5 月共 31 天)。
4.答案:C
解析:銀行遵循 “單證相符、單單相符” 原則,僅審核單據表面,不涉及貨物實際情況。
5.答案:B
解析:普惠制原產地證書 Form A 由出入境檢驗檢疫機構(或海關)簽發,是海關減免關稅的依據。
6.答案:B
解析:海運提單是代表貨物所有權的憑證,可通過背書轉讓;其他選項均非物權憑證。
7.答案:C
解析:貿易術語的核心功能是劃分買賣雙方在貨物運輸、保險、風險轉移等方面的責任與費用。
8.答案:C
解析:信用證業務是 “單據買賣”,銀行只處理單據,不涉及貨物或合同本身。
9.答案:C
解析:“W/M” 即 Weight or Measurement,按貨物重量或體積兩者中較高者計收運費。
10.答案:B
解析:《公約》規定,接受于到達發盤人時生效;發盤的撤回采用投郵生效原則。
(二)判斷題
1.答案:×
解析:全式提單與略式提單效力相同,略式提單雖省略背面條款,但仍具有法律效力。
2.答案:×
解析:如信用證條款與合同不符,受益人可通過開證申請人向開證行申請修改信用證。
3.答案:√
解析:FOB 和 FCA 均為買方負責安排運輸,賣方僅需將貨物交至買方指定承運人。
4.答案:×
解析:商業匯票的付款人可以是銀行,如銀行承兌匯票的付款人為銀行。
5.答案:√
解析:“in two equal lots” 明確要求分兩批且數量相等,裝運期分別在 5 月和 6 月。
6.答案:×
解析:一切險除外責任包括自然損耗、固有缺陷、戰爭等,并非所有外來原因都可索賠。
7.答案:√
解析:“To order of shipper” 意為 “憑托運人指示”,需托運人背書后才能轉讓提單權利。
8.答案:√
解析:可轉讓信用證只能轉讓一次,轉讓金額、數量等不得超過原證規定。
9.答案:×
解析:海運單是不可轉讓單據,收貨人欄必須填寫實際收貨人,不得做成 “憑指示”。
10.答案:√
解析:傭金是中間商的報酬,通常在合同中以 “CIFC×%” 等形式明確。
(三)多項選擇題
1.答案:ABC
解析:海運提單、空運單、鐵路運單均為裝運單據,可作為結匯依據;收貨單是承運人收貨憑證,不可結匯。
2.答案:ABD
解析:軟條款是指開證申請人可控制信用證生效或議付的條款,A、B、D 均屬于此類;C 為常規條款。
3.答案:ABC
解析:裝箱單、重量單補充說明貨物包裝、數量等細節,原產地證書補充貨物原產地信息;保險單與發票無補充關系。
4.答案:ABCD
解析:以上四種情況均符合拒付的定義,承兌人或付款人無法或拒絕履行付款義務。
5.答案:ABCD
解析:UN/EDIFACT 將國際貿易單證分為運輸、商業、金融、官方等類別,涵蓋貿易全流程。
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