大學生測繪生產實習總結(通用10篇)
一段時間的實習生活又將謝下帷幕,想必都收獲了成長和成績,這個時候該寫一份實習總結了吧。那么你知道實習總結如何寫嗎?以下是小編整理的大學生測繪生產實習總結(通用10篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

大學生測繪生產實習總結 1
之前我還沒有參加實習過,這一直是我心中的一個結,沒有實習生活的大學生活史不完美的大學生活,這我一直在想,終于讓我等到一個機會。
我們班全體師生要集體到社會上參加測繪生產,因為我學的是測繪專業,所以我一直在找這種機會實習,不過這種機會是不常有的,要不是學校安排,我至今也不能得到一次機會,我是不會錯過這次難得的實習機會的。
一、實習目的
這是我們在校內完成教學計劃所規定的有關測繪課程和實習、實驗、課程設計以后的一次綜合性技能鍛煉實習。其目的是鞏固和運用所學的測量知識,通過參加實際工作,了解和掌握本專業的基本知識,鍛煉分析問題和解決問題的實際能力。
二、實習過程
1、近幾年隨著社會經濟的迅速發展,數字化測圖以其測圖精度高、數據采集快,產品的使用與維護方便、快捷、利用率高,廣泛用于測繪生產、土地管理、城市規劃等部門,并為廣大用戶所接受。它能夠更方便傳輸、處理、共享的數字信息,通過控制圖形圖層數據將用戶所需專用信息輸出來,即數字地形圖,為信息時代地理信息的發揮產生積極的影響。
2、作業原理,數字化測圖的主要作業過程分為三個步驟:數據采集、數據處理及地形圖的數據輸出(打印圖紙、提供數據光盤等)。
3、注意事項
1)碎部要點
在測量的過程中,碎部點的取舍和測量至關重要,測點過密,造成成圖密集,不該要的要了;測點過少,沒有把握地形的基本要素,因此對于碎部點的確定,就注意以下幾點。
a建筑物比較方正的可只需測出三點,第四點可由計算機來完成,南方的許多建筑物看起來較方正,其實是不規則的多邊形,則需要全部實測點位。
b不規則的地貌應盡量能多測一些點,因為在傳統測圖中一些細小的變化可通過手工來完成,但計算機的模擬是無法比較真實的反映出這些實際地形的。
c對于程序中規定順序繪制的圖塊,如橋梁,廣告牌等,最好能按其順序進行測量。
2)司尺要點
采用以上方法,對觀測及司尺人員的要求是比較高的。第一配合要默契,這一點測完了,下一點應測什么應心靈相通;對觀測人員的輸入數字及字母的熟練程度要求較高,一般應在10秒內完成。第二司尺人員擔負著室內繪圖的`工作,是測圖過程中的主要人員,所以對于地物(貌)的綜合取舍等要心中有數,并且應在跑尺前確定好跑尺的線路,盡量避免走冤枉路。
采用這樣的測量方法要省事、快捷。測站上所需要的僅是編碼及照準兩個過程,而司尺人員所需要做的僅是通過對講機報編碼、擺放棱鏡兩個過程,F在的全站儀測量一個坐標,基本上在1秒以內,有的甚至達到了0.3秒一個點。受走路等原因的實習報告網http://www.1-jiu.com/shixi/影響,測地物約30秒一個點、地貌在1分鐘以內,可以說,主要的時間是從一個點到另一個點的時間,而在這么短的時間內,畫草圖的人員基本上是跟不上這個思路與速度的。經本人每天測量小時計,每天約可測600至900點。而且,連線的成功率在95%以上。
3)其他事項
a要使用的所有儀器設備一定要經過具有資格鑒定部門的鑒定。
b測圖單元的劃分,盡量以自然分界為界,如河流、道路等等以便于地形圖的施測,也減少了接邊的問題。
c能夠測量到的點盡量實測,盡量避免用鋼尺量取。因為用全站儀所測量的速度遠非皮尺量取所能比的,而且精度也會高些。
d實地數據采集時,配合要默契,不在測站可視范圍,則通過使用對講機來傳遞信息,跑棱鏡的人要將自己所要采集的地形地物數據點信息及時報告給測站人員,以確保數據記錄的真實性。
e由于數字測圖很多工作是在計算機上完成的,所以如何加強檢核是每個單位所就解決的。特別是在測區遠離內業地點時,必須有一定的措施。
f盡量在測站的可視氛圍進行數據采集,在通視不良的地方或者需要通過舉高支桿來觀測的時候,則引點到附近設站進行采集數據,避免由于支桿偏離地形地物點位而帶來的人為誤差。
g外業進行數據采集時,一定要注意實地的地物地貌的變化,盡可能地詳細記錄,不要把疑問點帶回到內業處理。
4、掌握測繪數據采集方法與作圖方法。本組有一名老師和四名學生組成,老師主要負責草圖勾繪和控制點制作,學生負責具體測量。遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。每次作業順序為:
1).架設儀器。架設儀器時,要保證儀器架穩,一般是將三腳架的腿間距稍微放大些,保證平穩。角度過大將導致全站儀過低,給觀測帶來不便,同時也影響觀測員的行動;角度過小時全站儀放置不穩,存在儀器損害的潛在危險。觀測前要進行儀器的校驗,對準已知點,以保證數據均為可信數據。
2).記錄。本次外業數據采集作業采用的是無碼作業,這種方法的優點是采集數據速度快,缺點是只能是采集數據,無法對數據的性質進行分類記錄,所以在觀測同時要進行草圖的勾繪,如:山脊線、山谷線、探槽等特殊數據就要在草圖上記錄下來,以便內業作業。一般由一人主測,另一人勾繪草圖
3).立棱鏡,測量讀數。立鏡時要保證鏡竿盡量豎直,每個碎布點保持間距35-45米左右。實際碎部點間距大多在35米左右,符合精度要求。全站儀能夠自動保存數據,讀數較快。一般有兩到三人負責立棱鏡,其中兩人同時立鏡。
4).確定測站點。確定測站點時,要盡量保證大的可視區域,同時還要保證有可通視的已知點。所以,在實際作業時一般將測站點定在較高的坡或山頂,以避免經常遷站。
5).測站點檢驗及校和。在測量一定點數(一般為300點)后或遷站時,要進行一次測站點檢和。檢和方法為:重測某一已知點(一般為后視控制點),檢驗兩次誤差是否符合技術要求。如果誤差超出范圍則所測數據有誤。
5、成圖方法:
1)方法簡介
在外業無碼作業數據采集的基礎上,內業將利用外業草圖,采用南方cass5.1軟件進行成圖。成圖比例尺為1:XX和1:1000。地貌與實地相符,地物位置精確,符號利用要正確。所成的電子地圖進行了嚴格分層管理,可出各種專題地圖的要求。圖形格式為dwg格式。
2)成圖具體過程
a.dat文件的建立:在excel文件中首先輸入該點的點號,再空一格,在第三格中輸入x坐標的值,在第四格中輸入y的值,選擇csv格式進行保存,并將文件的擴展名改為dat。
b.展點(高程點或點號):在繪圖處理的下拉菜單中選擇“展點”項的“野外測點點號”在打開的對話框中選擇自己所需要的文件,然后單擊確定便可以在屏幕展出野外測點及點號。
c.dtm 的建立:在等高線的目錄下選擇由數據文件建立dtm,輸入繪圖比例1:XX,選擇不考慮坎高,回車以后在選擇直接顯示建立三角網的結果;
d.三角形的修改:在等高線的目錄下選擇“刪除三角形”,“增加三角形”,“過濾三角形”,“三角形內插點”,“重組三角形”的命令,按照提示進行操作可以對三角網進行修改。
e.勾繪等高線:在等高線的目錄下選擇“勾繪等高線”,輸入等高距2米,選擇“張力樣條擬合”。
f.等高線的修飾(包括修飾與高程注記):在等高線的目錄下選擇“刪除三角網”,修改不正確的等高線,并沿直線注記等高線或單獨注記。
g.加圖廓的方法:首先利用工實習報告網http://www.1-jiu.com/shixi/程應用查詢圖框的長,寬;在繪圖處理的目錄下選擇“加任意圖幅”,在打開的對話框中輸入測圖員的姓名、長寬、接圖表等與圖相關的內容,拾取圖的左下角坐標。完成內業地圖勾繪。
三、實習體會
這次實習是我們即將走出校園,,走向社會的一次大演習,是對測繪知識的一次綜合運用。
1、通過實習我也認識到虛心求教、團結合作的重要性。而這此都是在課本上是學習不到的。因此,在以后的工作中需要向常年工作在一線的測繪工作人員學習,不能擺架子,耍脾氣。虛心求教,認真學習,堅持理論和實際相結合,使自己更快的成為一名合格的工程人員。
2、通過這次測量實習,我學到了很多,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握,很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業也沒有給你回去翻書的時間,一切都必須在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在學校余下的時間里,我要安心把所學的理論知識進行梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。為以后實際的工作打下堅實的基礎。
3、拓展了與人交際、合作的能力。我深感一次測量工作的圓滿完成,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能快速而高效。因此,在以后的工作中自己在不斷加強業務能力的同時,要學會和同伴和睦相處,學會包容,學會忍受。
四、實習展望
這次實習是我人生中很重要的一次寶貴財富,我在實習中學到了在學校課本上學不到的東西,雖然理論是一樣的,可是沒有實踐怎么樣也是不完美的,也只是紙上談兵罷了,沒有任何的實際意義。
這次實習使我懂得了“紙上得來終覺淺”,只有自己親身經歷了,那才是一次完美的學習,我相信我能夠做到最好,F在國家正在需要人才,我們的國家日新月異,建筑需要我們這樣的測繪人才,我會好好的學習,將來工作后報效祖國!
大學生測繪生產實習總結 2
緊張而有難忘的兩周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習,鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識,掌握了S3水準儀、J6經緯儀、全站儀(徠卡307、徠卡407、尼康)的基本操作,并達到了一定的熟練程度,而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用計算機繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。我們不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能,還著重培養了我們的獨立工作能力,培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力,而且進一步熟練了測量儀器的使用技能,提高了數據計算能力和對數據的敏感程度,并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識,這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識,有了一定雄厚得基礎才可以決定上程建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗,也讓我學到了很多實踐知識,因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理!
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全了解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,并且能夠單獨的完成一項工作,達到相應得鍛煉效果后進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太劃不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的`觀察,記錄每一站,對水準儀、經緯儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來后還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日后走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。
求真務實測量實習,讓我學到了很多實實在在的東西,對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解,學會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及更熟練的使用水準儀、經緯儀、全站儀等測量儀器與工具,很好的鞏固了理論教學知識,提高實際操作能力,同時也拓展了與同學之間的交際合作的能力。當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。當我們每個組都基本畫好圖后,老師對每個組的成果進行檢查,出現問題就讓我們及時改正。其實想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風景。還記得晚上七點多了,因為一個站點的錯誤我們不得不重新測量,忙了半天大家連晚飯都沒來得及吃。總之,兩周中我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁(像發現錯誤找不出來、點號密集時畏縮過),但大家也算都堅持下來了。當我們完成了測量時大家還是很高興的雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了,實習結束時大家面對鏡子中被曬得黝黑的臉蛋和肌膚,大家都毫無怨言,因為大家都明白苦盡甘來。另外,我們測繪專業是艱苦型的專業,不留汗、不吃苦是做不出成就的!這兩周實習也給了我們不少教訓:由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真、都要有一個嚴謹的態度,俗話說得好“態度決定一切”。一個組的團結也是至關重要的,它關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,后來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。
失敗是成功之母!我很珍惜學校為我們安排實習這一理論與現實連接的重要環節,更深刻的體會了實物與圖紙之間那種密切的關系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實物的面前就顯的那么簡單明了?傊x謝學校在為促進學生實踐能力所安排的這段實習,我將永遠珍惜這段經歷,同時這段實習生活也是我一生中最值得難忘的。
大學生測繪生產實習總結 3
為期四周的測繪生產實習已接近尾聲,本次實習以“控制測量”為核心,圍繞平面控制網與高程控制網的布設、觀測、數據處理展開,讓我將課堂理論與野外實踐深度融合,收獲頗豐。
實習初期,老師先組織我們進行儀器操作培訓,從全站儀的對中整平、角度測量,到水準儀的'高差觀測,每一個步驟都要求精準。起初我對全站儀操作不熟練,對中時反復調整仍有偏差,角度測量讀數也常因疏忽出現誤差。但在小組成員的互相指導與反復練習下,我逐漸掌握了技巧——對中時先粗平再精平,借助光學對中器微調;讀數時緊盯十字絲,確保視線清晰后再記錄。
正式外業觀測階段,我們小組負責校園周邊2平方公里區域的控制網布設。根據規范要求,我們先進行踏勘選點,避開高壓線、建筑物遮擋等干擾因素,確保點位視野開闊、便于觀測。隨后開展四等水準測量,每測站嚴格遵循“后前前后”觀測順序,往返測高差閉合差需控制在±20√L(L為測段長度)以內。有一次,某測段往返差超出限值,我們頂著烈日重新復測,最終找到問題根源——水準儀氣泡未嚴格居中,這讓我深刻認識到“細節決定成敗”在測繪工作中的重要性。
內業數據處理階段,我們使用南方CASS軟件對觀測數據進行平差計算。通過輸入外業觀測數據,設置控制網等級與約束條件,生成平差報告。起初我對平差原理理解不深,導致部分數據處理出現錯誤,在老師的指導下,我重新梳理了誤差傳播定律與平差計算邏輯,最終完成控制網平差,確保點位中誤差符合規范要求。
此次實習不僅提升了我的儀器操作與數據處理能力,更培養了團隊協作意識?刂茰y量需小組4人分工協作,觀測、記錄、扶尺、校核缺一不可,任何環節的失誤都會影響整體成果。同時,我也意識到自身不足:野外應對復雜地形的能力較弱,內業軟件操作熟練度有待提升。未來我會加強地形分析學習,熟練掌握更多測繪軟件,為后續專業學習與工作打下堅實基礎。
大學生測繪生產實習總結 4
本次測繪生產實習聚焦“1:500大比例尺地形圖測繪”,在城市某居民小區展開,歷時五周。通過實習,我系統掌握了地形圖測繪的全流程,從圖根控制測量到碎部測量,再到內業成圖,每一步都充滿挑戰與收獲。
外業工作以圖根控制測量為基礎。我們在已有高級控制點的基礎上,布設圖根導線,使用全站儀進行水平角、水平距離與高程測量。在居民小區測繪中,建筑物密集、人流較大,給觀測帶來諸多不便。例如,觀測某導線點時,頻繁過往的行人遮擋視線,我們不得不協調時間,在早晚人流較少時開展觀測;部分點位位于建筑物墻角,對中整平需反復調整,確保儀器穩定。
碎部測量是地形圖測繪的核心環節。我們采用“全站儀極坐標法”采集地物、地貌特征點,如建筑物拐角、道路邊線、樹木位置等。采集過程中,需準確判斷特征點的取舍——對建筑物,需采集所有拐角點,確保輪廓完整;對道路,需采集邊線與中心線關鍵點;對地貌,需采集等高線地形點,保證坡度變化清晰。起初我因對特征點判斷不準確,導致部分地物輪廓失真,在老師的指導下,我學會結合規范與實際場景,合理選擇特征點,提高數據采集效率與精度。
內業成圖階段,我們使用AutoCAD與南方CASS軟件繪制地形圖。將外業采集的碎部點數據導入軟件,依據編碼繪制地物符號與地貌等高線。在繪制建筑物時,需確保各拐角點坐標準確,墻體線型符合規范;繪制等高線時,需根據地形點高程插值,保證等高線平滑且與地形相符。通過反復校對與修改,我們最終完成1:500地形圖繪制,并通過老師審核。
此次實習讓我深刻體會到地形圖測繪的`嚴謹性與實用性——每一個數據、每一條線條都直接影響地圖的準確性,進而關系到后續工程規劃與設計。同時,我也發現自身在地形分析與軟件高級功能應用上的不足。未來我會加強相關知識學習,提升綜合測繪能力,為從事測繪相關工作做好準備。
大學生測繪生產實習總結 5
隨著測繪技術的發展,無人機航測已成為大區域測繪的重要手段。本次測繪生產實習以“無人機航測”為主題,在城郊某區域開展,歷時六周,讓我接觸到現代測繪技術的前沿,拓寬了專業視野。
實習初期,我們先學習無人機航測理論知識,包括無人機系統組成、飛行規劃、影像獲取與處理等。隨后進行無人機操作培訓,從無人機組裝、電池安裝,到遙控器調試、飛行參數設置,每一步都需嚴格遵循操作規程。起初我對無人機飛行控制不熟練,在模擬飛行中多次出現航線偏離,通過反復練習,我逐漸掌握了技巧——根據測區范圍與地形,合理設置飛行高度、航向重疊度(≥60%)與旁向重疊度(≥30%),確保影像覆蓋完整且無漏洞。
外業航飛階段,我們對城郊5平方公里測區進行影像采集。起飛前,需檢查無人機狀態、電池電量與天氣情況,避開大風、陰雨等惡劣天氣。航飛過程中,我負責實時監控飛行軌跡與影像質量,發現航線偏離及時調整,確保影像清晰、無模糊。有一次,因突發陣風,無人機出現輕微偏航,我立即操作遙控器修正航線,最終順利完成航飛任務,采集到完整的.測區影像。
內業數據處理是無人機航測的關鍵環節,主要包括影像預處理、空中三角測量、DSM生成、DOM制作與地形圖繪制。我們使用Pix4Dmapper軟件進行影像處理:先對影像進行畸變校正與勻色,消除影像差異;再通過空中三角測量,解算影像外方位元素,生成密集點云;最后基于點云生成DSM(數字表面模型)與DOM(數字正射影像圖),并從中提取地物、地貌特征,繪制1:2000地形圖。
此次實習讓我掌握了無人機航測的全流程技術,認識到現代測繪技術在效率與精度上的優勢——相比傳統人工測繪,無人機航測能快速覆蓋大區域,減少野外工作量。同時,我也意識到自身在數據處理軟件高級功能應用與問題排查上的不足。未來我會深入學習無人機航測相關技術,提升專業技能,適應測繪行業發展需求。
大學生測繪生產實習總結 6
本次測繪生產實習圍繞“工程測量”展開,在某在建住宅小區項目現場進行,歷時五周。實習內容涵蓋施工控制網布設、建筑物軸線放樣、高程傳遞與變形監測,讓我深入了解工程測量在實際工程中的應用,提升了實踐能力。
施工控制網布設是工程測量的基礎。我們根據項目總平面圖,在施工現場布設平面控制網與高程控制網。平面控制網采用導線網形式,使用全站儀測量水平角與水平距離,確保點位精度滿足施工要求;高程控制網采用四等水準測量,從已知水準點引測至施工現場,設置多個高程控制點,便于后續高程傳遞。在布設過程中,需考慮控制點的穩定性與通視性——避開施工區域與臨時設施,確保點位不易被破壞,且能覆蓋整個施工場地。
建筑物軸線放樣是工程測量的核心任務。我們根據設計圖紙,計算建筑物軸線交點坐標,使用全站儀采用“極坐標法”進行放樣。放樣時,需先在控制點上架設儀器,輸入控制點坐標與放樣點坐標,計算方位角與距離,然后瞄準放樣方向,量取距離,確定放樣點位置。在放樣某棟住宅樓軸線時,因施工現場障礙物較多,通視條件差,我們采用“后方交會法”確定儀器位置,克服了通視難題,確保軸線放樣精度。
高程傳遞與變形監測也是本次實習的'重要內容。高程傳遞采用水準儀與鋼尺結合的方式,從高程控制點引測至建筑物各樓層,為樓層施工提供高程基準;變形監測主要針對施工現場周邊建筑物,定期測量其沉降與位移,確保施工安全。在變形監測中,我們每周測量一次,記錄數據并繪制沉降曲線,未發現明顯變形,為施工提供了安全保障。
此次實習讓我深刻認識到工程測量對工程質量與安全的重要性——軸線放樣偏差會導致建筑物位置錯誤,高程傳遞不準會影響樓層標高,變形監測缺失可能引發安全事故。同時,我也發現自身在復雜施工現場應變能力與數據處理速度上的不足。未來我會加強工程測量案例學習,提升解決實際問題的能力,為投身工程建設領域做好準備。
大學生測繪生產實習總結 7
本次測繪生產實習以“GNSS測量”為核心,重點學習GPS靜態測量與RTK動態測量技術,在校園及周邊區域開展,歷時四周。通過實習,我掌握了GNSS測量的原理與操作方法,體會到衛星定位技術在現代測繪中的`便捷性與高效性。
實習初期,我們先學習GNSS測量理論知識,包括GPS衛星星座、定位原理、誤差來源與消除方法等。隨后進行GPS靜態測量培訓,學習接收機操作、觀測計劃制定與數據處理流程。GPS靜態測量主要用于建立控制網,需多臺接收機同步觀測,觀測時間根據控制網等級確定——本次實習布設四等GPS控制網,每時段觀測時間不少于60分鐘。在布設點位時,需選擇視野開闊、遠離高壓線與強磁場的位置,確保衛星信號穩定。
外業觀測階段,我們小組使用4臺GPS接收機進行同步觀測。我負責某點位的接收機操作:先安置三腳架,對中整平,然后連接接收機與天線,開機并輸入觀測信息(如點位名稱、觀測員、日期等),啟動觀測。觀測過程中,需實時監控衛星數量與信號質量,確保衛星數量不少于5顆,PDOP值(位置精度因子)小于6。有一次,某點位因靠近教學樓,衛星信號受遮擋,我們調整點位位置,重新觀測,確保數據質量。
內業數據處理采用TrimbleBusinessCenter軟件,主要包括數據導入、基線解算、網平差與成果輸出;解算時,需選擇合適的解算模型,消除電離層延遲、對流層延遲等誤差;網平差時,需輸入已知控制點坐標,進行約束平差,確?刂凭W精度符合規范要求。通過數據處理,我們獲得了各控制點的精確坐標,完成了GPS控制網建立。
RTK動態測量實習中,我們使用GNSS接收機進行實時定位,用于碎部測量與放樣。RTK測量無需通視,能快速獲取點位坐標,相比傳統全站儀測量效率大幅提升。在碎部測量中,我手持流動站,采集地物特征點坐標,數據實時傳輸至控制器,生成點云數據,為后續地形圖繪制提供基礎。
此次實習讓我掌握了GNSS測量的核心技術,認識到衛星定位技術在測繪中的優勢。同時,我也發現自身在GNSS數據處理誤差分析與問題排查上的不足。未來我會深入學習GNSS相關技術,提升專業技能,適應現代測繪行業發展。
大學生測繪生產實習總結 8
本次測繪生產實習聚焦“地籍測繪”,在城市某街道開展,歷時五周。實習內容包括地籍調查、界址點測量、地籍圖繪制與地籍數據庫建立,讓我深入了解地籍測繪的流程與要求,認識到其在土地管理中的重要性。
地籍調查是地籍測繪的基礎工作,主要包括權屬調查與地類調查。我們以街道為單位,逐戶進行權屬調查,核實土地權利人、權屬性質、土地用途與界址范圍,填寫地籍調查表,并拍攝宗地照片作為佐證。在調查過程中,需與居民溝通交流,耐心解釋調查目的與流程,獲取準確的權屬信息。有一次,某兩戶居民對界址范圍存在爭議,我們查閱歷史地籍資料,結合現場踏勘,最終協助雙方確定了界址線,確保調查工作順利進行。
界址點測量是地籍測繪的核心環節,關系到土地權屬的準確性。我們使用全站儀與RTK技術測量界址點坐標——對通視條件好的'區域,采用全站儀極坐標法測量;對通視條件差或范圍較大的區域,采用RTK動態測量。測量過程中,需準確判斷界址點位置,如圍墻拐角、大門中心點等,確保界址點不遺漏、不偏移。同時,需對界址點進行標記,如釘設界樁,便于后續核查。
地籍圖繪制采用南方CASS軟件,根據界址點坐標與地籍調查數據,繪制地籍圖。地籍圖需包含宗地界址線、界址點號、土地權利人、土地用途、地類號等要素,且需符合地籍圖式規范。在繪制過程中,我認真核對每一條界址線與每一個要素,確保地籍圖準確反映土地權屬與利用狀況。
地籍數據庫建立是地籍測繪的最終環節,我們使用ArcGIS軟件將地籍調查數據、界址點坐標、地籍圖等信息錄入數據庫,建立結構化的地籍數據庫。數據庫需具備查詢、統計與更新功能,為土地管理部門提供數據支持。通過數據庫建立,我掌握了GIS技術在地籍管理中的應用方法,提升了數據處理與分析能力。
此次實習讓我深刻認識到地籍測繪對土地管理、產權登記的重要性,每一個數據、每一條界址線都直接關系到土地權利人的合法權益。同時,我也發現自身在地籍調查溝通技巧與數據庫高級應用上的不足。未來我會加強相關知識學習,提升綜合地籍測繪能力,為土地管理事業貢獻力量。
大學生測繪生產實習總結 9
本次測繪生產實習為“地形測量綜合實習”,涵蓋控制測量、碎部測量、內業成圖與成果驗收全流程,在城郊某山地區域開展,歷時六周。通過實習,我綜合運用所學測繪知識,解決實際地形測量中的問題,提升了綜合實踐能力。
實習區域為山地地形,地勢起伏較大,通視條件差,給測量工作帶來諸多挑戰。控制測量階段,我們采用“GPS靜態測量+全站儀導線測量”結合的方式布設控制網——在開闊區域布設GPS控制點,在山區通視條件差的區域布設全站儀導線點,確保控制網覆蓋整個測區。在GPS觀測中,因山區衛星信號受地形遮擋,我們選擇山頂或高地布設點位,延長觀測時間,確保數據質量;在全站儀導線測量中,需多次搬站,克服坡度大、行走困難的問題,每測站嚴格進行對中整平與觀測,確保角度與距離測量精度。
碎部測量采用“全站儀+RTK”聯合測量方式。對山地地貌,如山坡、山谷、山脊等,采用全站儀采集地形點,確保等高線繪制精度;對山地中的地物,如房屋、道路、樹木等,采用RTK快速采集特征點,提高測量效率。在采集地形點時,需根據坡度變化合理布設點位密度——坡度較陡區域,點位密度大;坡度較緩區域,點位密度小,確保等高線能準確反映地形起伏。
內業成圖階段,我們使用南方CASS軟件繪制1:1000地形圖。先將外業采集的.碎部點數據導入軟件,依據編碼繪制地物符號;再根據地形點高程,采用“三角網法”生成等高線,對等高線進行平滑處理,確保與實際地形相符。在成圖過程中,我們多次與外業數據核對,發現問題及時反饋并重新測量,確保地形圖精度符合規范要求。
成果驗收是實習的最后環節,我們提交控制測量成果、碎部測量數據、地形圖等資料,由老師組織驗收。驗收內容包括控制網平差精度、地形圖要素完整性與準確性等。通過驗收,我們的實習成果符合要求,順利通過考核。
此次綜合實習讓我全面掌握了地形測量的流程與方法,提升了應對復雜地形的能力。同時,我也深刻體會到測繪工作的嚴謹性與團隊協作的重要性——每一個環節的失誤都會影響最終成果,只有小組成員分工協作、互相配合,才能高效完成實習任務。未來我會繼續加強測繪知識學習與實踐,提升綜合專業能力。
大學生測繪生產實習總結 10
質量是我院的生命,是我院發展的根本保證。測繪成果質量直接關系國家主權和安全,關系人民群眾親身利益,關系重大建設工程安全和經濟社會發展。加強測繪質量管理,強化全員業務質量意識,提升測繪成果整體質量水平,進步保障服務質量,對我院可延續發展具有重要意義。
最近幾年來,第二測繪院領導班子非常重視質量管理工作,經過量年實踐,不斷完善,構成了一套貼合工作實際、行之有效的質量保證體系。始終貫徹質量第一、重視實效的方針,以保證質量為中心,滿足需求為目標,防檢結合為手段,全員參與為基礎,走質量效益型的發展道路,質量管理工作取得了一定的成績。下面匯報一下我院的質量管理情況。
一、質量管理現狀
我院推行全面質量管理,健全質量管理的規章制度,建立和完善質量體系,并保障質量體系有效運行;制定行之有效的質量保證措施,強化質量賞罰,職工的質量意識不斷增強,整體質量水平不斷進步。
(一)規章制度健全
建立健全各項質量管理規章制度。在嚴格執行國土測繪院制定的《技術質量管理辦法》等各項管理制度的同時,結合第二測繪院的實際,制定了《第二測繪院職工技術創新嘉獎暫行辦法》、《第二測繪院生產科室自攬測繪項目登記管理辦法》、《第二測繪院生產經營管理暫行辦法》等,保障生產經營項目的成果質量、技術含量和服務水平。
測繪質量管理體系不斷完善。xx年在全院范圍內率先通過iso90001:2000質量管理體系認證,程序文件、作業文件、管理辦法齊備、可操縱性強。國土測繪院整合以后,積極參與國土測繪院組織的新一輪質量認證工作。質量管理體系覆蓋各部分,運行有效。把質量管理工作同雙基雙建、三個體系建設等工作結合起來,效果良好。
。ǘ┵|量管理機構健全,責任明確
依照國家測繪生產質量管理的有關規定,設立質量檢查機構和專職的質量檢查職員,對測繪產品的生產進程進行檢查,并對測繪項目質量進行終究檢查,保證測繪成果的質量。并依照國家規定的執業資格條件加強對專業技術職員、質量檢驗職員和生產作業職員的管理,取得相應資格的職員承當具體的測繪工作,保證測繪工作質量。
分管副院長(總工)負責質量方針、質量目標的貫徹實施,簽發有關的質量文件;組織編制項目技術設計書,并對設計質量負責;處理生產進程中的重大技術題目和質量爭議;審核技術總結;審定測繪產品的交付驗收。生產技術科負責技術質量管理的平常工作,包括:編制年度質量計劃,貫徹技術標準及質量文件;對作業進程進行現場監視和檢查,處理質量題目;組織實施內部質量審核工作;配專職二級檢查員5名,負責對產品質量進行終究檢查。每個生產科室配備2~3名一級檢查員,各級質量檢查職員對其所檢查的產品質量負責,并有權予以質量否決,有權越級反映質量題目。作業職員執行操縱規程,依照技術設計進行作業,并對作業成果質量負責。其他崗位的工作職員依照崗位職責履職,保證本崗位的工作質量。
。ㄈ﹥杉墮z查一級驗收落實到位
嚴格落實兩級檢查一級驗收制度,加強進程質量控制,確保成果質量。從承接測繪任務、組織預備、技術設計、生產作業直至產品交付使用全進程實施的質量管理。生產組織預備:實行合同或計劃任務評審,保證所承當的計劃或市場任務的實施能力,合同評審結果作為技術設計的一項重要根據;生產項目做到了先設計后生產,技術設計書按有關規定經過審核批準后付諸執行。測繪任務實施前,組織有關職員進行技術培訓,學習技術設計書及有關的技術標準、操縱規程。對觸及儀器、設備、工具進行檢驗和校訂;在生產中利用的計算機軟件及需用的各種物質,保證滿足產品質量的要求,分歧格的不準投進使用。作業進程的'質量控制:重大測繪項目實施首件產品的質量檢驗,對技術設計進行驗證。制定了完全可行的工序管理流程表,加強工序各項基礎管理工作,有效控制影響成果質量的各種因素。成果經作業職員自查、互檢,照實填寫質量記錄,到達合格標準后,方可轉進下工序。下工序有權退回不符合質量要求的上工序產品,上工序及時進行修正、處理。對控制丈量、空三加密等關鍵工序、重點工序設置必要的檢驗點,實施工序產品質量的現場檢查。經成果質量進程檢查的測繪產品,必須通過終究檢查(經用戶同意緊急放行的急要成果除外),評定質量等級,編寫終究檢查報告。成果使用進程:保證所交付的測繪成果是合格品,建立質量信息反饋網絡,主動征求用戶對測繪質量的意見,認真填寫顧客滿意度調查表,定期做分析。
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