加氣站的應(yīng)急預(yù)案
在我們的學(xué)習(xí)、工作或生活中，有時(shí)會(huì)突發(fā)意外事故，為了避免造成重大損失和危害，通常需要提前準(zhǔn)備好一份應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢？下面是小編為大家整理的加氣站的應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
壓縮天然氣汽車加氣站是一級(jí)重點(diǎn)防火單位，天然氣是高壓、易燃、易爆介質(zhì)，生產(chǎn)運(yùn)行中，一旦發(fā)生事故，沖脫卡套的天然氣管線對(duì)人身、設(shè)備都存在著嚴(yán)重的威脅，一旦泄漏出的天然氣混合達(dá)到爆炸極限濃度（5%～15%），后果更不堪設(shè)想。
為了保證企業(yè)、社會(huì)及人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，防止突發(fā)性重大事故的發(fā)生，并能在事故發(fā)生后迅速有效的控制處理。根據(jù)本公司加氣站的實(shí)際情況，本著“預(yù)防第一、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)天然氣生產(chǎn)銷售過(guò)程中的危險(xiǎn)源管理，實(shí)施重大事故應(yīng)急救援的精神制定重大事故應(yīng)急預(yù)案，要求各占工作人員均熟悉本預(yù)案，若發(fā)生事故能夠熟練應(yīng)用，明確分工，迅速處理，降低損失、避免傷亡。
一、配電室控制系統(tǒng)發(fā)生災(zāi)險(xiǎn)情
除加強(qiáng)對(duì)電器原件的經(jīng)常安全檢查及時(shí)更換不可靠的電器原件，若保護(hù)裝置失靈，應(yīng)急措施如下：
1、值班班長(zhǎng)關(guān)掉進(jìn)電開關(guān)；
2、同時(shí)機(jī)電修值班人員實(shí)施滅火措施；
3、門衛(wèi)人員或財(cái)務(wù)人員及時(shí)報(bào)警、報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，組織搶修；
4、加氣員疏散其他人員，設(shè)立警戒線。
二、控制室控制系統(tǒng)火情
氣站內(nèi)電器控制設(shè)施較多，尤其在夏季，電器連續(xù)使用溫度高、發(fā)熱量大，因個(gè)別電器原件逐漸老化引起火災(zāi)。應(yīng)急措施；
1、值班班長(zhǎng)實(shí)施滅火措施；
2、機(jī)電修人員迅速?gòu)呐潆娛仪袛嚯娫矗?/p>
3、關(guān)閉進(jìn)氣閥，關(guān)閉程控盤全部閥門及氣瓶出氣閥；
4、加氣員疏散其他人員，設(shè)立警戒帶；
5、財(cái)務(wù)人員報(bào)警、報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
三、壓縮機(jī)運(yùn)行中發(fā)生泄漏
無(wú)論卡套、安全閥等處一旦發(fā)生泄漏，應(yīng)立即采取措施；
1、緊急停車，打開排污閥；
2、關(guān)閉進(jìn)氣閥門，切斷電源；
3、卸壓查找原因、進(jìn)行處理。
四、壓縮機(jī)運(yùn)行中發(fā)生火情應(yīng)采取措施
1、值班班長(zhǎng)立即停機(jī)、斷電，打開排污閥，關(guān)閉進(jìn)氣閥門；
2、機(jī)電修人員實(shí)施滅火措施；
3、加氣員關(guān)閉加氣機(jī)閥門，停止加氣，并協(xié)同滅火人員一同進(jìn)入機(jī)房滅火；
4、財(cái)務(wù)人員報(bào)警并報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)。
五、加氣機(jī)工作時(shí)發(fā)生火災(zāi)應(yīng)采取措施：
1、加氣工迅速關(guān)閉加氣機(jī)進(jìn)氣閥，撥出接頭；
2、關(guān)閉加氣車氣瓶伐門。
3、采取滅火措施；
4、到配電室切斷加氣機(jī)電源；
5、疏散加氣機(jī)機(jī)周圍人員，設(shè)立警戒線。
6、財(cái)務(wù)人員，報(bào)警或匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)。
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