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      2. 多級HMIPv6網絡中一種區分QoS的基于移動性的MAP選擇機制

        時間:2024-09-13 12:05:42 網絡工程畢業論文 我要投稿
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        多級HMIPv6網絡中一種區分QoS的基于移動性的MAP選擇機制

        全部作者: 雷藝學 第1作者單位: 北京郵電大學 論文摘要: 在多級HMIPv6網絡中,連接移動終端的接入路由器之上有多個MAP,終端必須從中選擇1個進行注冊。目前,已經提出的MAP選擇機制有基于距離的MAP選擇機制(DMS),基于移動性的MAP選擇機制(Mobility-based MAP Selection)等。而MMS在諸多方面優于DMS。但是,在MMS中,移動終端的QoS需求沒有被考慮,這對于在HMIPv6網絡中提供實時應用很不利。本文提出了1個支持QoS區分的MAP選擇機制。該機制同時考慮到移動性和服務質量。有實時應用的移動終端在MAP選擇時比有非實時應用的移動終端占有更高的優先權。本文通過理論分析和NS-2模擬,證明了我們提出的機制與MMS相比,能夠降低實時業務的阻塞概率,并且減少平均切換時間和平均丟包比率。 關鍵詞: 移動錨點 分級移動IPv6 無縫切換 服務質量 (瀏覽全文) 發表日期: 2006年12月16日 同行評議:

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        綜合評價: (暫時沒有) 修改稿:

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            多級HMIPv6網絡中一種區分QoS的基于移動性的MAP選擇機制

            全部作者: 雷藝學 第1作者單位: 北京郵電大學 論文摘要: 在多級HMIPv6網絡中,連接移動終端的接入路由器之上有多個MAP,終端必須從中選擇1個進行注冊。目前,已經提出的MAP選擇機制有基于距離的MAP選擇機制(DMS),基于移動性的MAP選擇機制(Mobility-based MAP Selection)等。而MMS在諸多方面優于DMS。但是,在MMS中,移動終端的QoS需求沒有被考慮,這對于在HMIPv6網絡中提供實時應用很不利。本文提出了1個支持QoS區分的MAP選擇機制。該機制同時考慮到移動性和服務質量。有實時應用的移動終端在MAP選擇時比有非實時應用的移動終端占有更高的優先權。本文通過理論分析和NS-2模擬,證明了我們提出的機制與MMS相比,能夠降低實時業務的阻塞概率,并且減少平均切換時間和平均丟包比率。 關鍵詞: 移動錨點 分級移動IPv6 無縫切換 服務質量 (瀏覽全文) 發表日期: 2006年12月16日 同行評議:

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