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      2. 物聯(lián)網(wǎng)下的煤礦自動化系統(tǒng)設計運用論文

        時間:2024-08-15 15:52:00 自動化畢業(yè)論文 我要投稿
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        關于物聯(lián)網(wǎng)下的煤礦自動化系統(tǒng)設計運用論文

          1物聯(lián)網(wǎng)的架構

        關于物聯(lián)網(wǎng)下的煤礦自動化系統(tǒng)設計運用論文

          通過建立物聯(lián)網(wǎng)架構,將物聯(lián)網(wǎng)技術與工業(yè)以太網(wǎng)技術相結合,從而形成全新的無線傳感器網(wǎng)+工業(yè)以太網(wǎng)的架構體系,同時利用有線和無線技術的綜合網(wǎng)絡形式。工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)是礦井下監(jiān)測的重要核心網(wǎng)絡,通過運用現(xiàn)場總線傳輸以及光纖工業(yè)以太網(wǎng)的網(wǎng)絡架構,網(wǎng)無線傳感器通常構建在地形陡峭狹窄,工作人員無法輕易到達的區(qū)域,例如常見的事故發(fā)生地、采空區(qū)和井筒內等,要想達成礦井下全方位的有效監(jiān)控監(jiān)測,就要合理地運用物聯(lián)網(wǎng)傳感器的鮮明特點,比如它的多跳路由、自組織以及動態(tài)拓撲等。網(wǎng)關的接入能讓無線傳感器網(wǎng)路與光纖骨干網(wǎng)相連接,這樣相關的傳感器網(wǎng)絡就能把各種信息數(shù)據(jù)傳于各個控制中心,實現(xiàn)地面監(jiān)控管理室的實時監(jiān)控,當出現(xiàn)突發(fā)情況時,地面控制中心的員工就能及時地對所在區(qū)域的工作人員發(fā)出警報。

          2綜合自動化系統(tǒng)設計

          信息集成作為物聯(lián)網(wǎng)下煤礦綜合自動化系統(tǒng)的重中之重,是一個無法替代的核心環(huán)節(jié),它涵蓋了三種技術,分別是信息管理技術、網(wǎng)絡融合技術和三維處理技術。通過采用先進的數(shù)字化監(jiān)控技術以及全程自動化技術達成對礦井的全方位監(jiān)控管理,對于煤礦生產(chǎn)的各個階段都能提供有效的信息數(shù)據(jù),滿足了煤礦企業(yè)管理的各種需求,物聯(lián)網(wǎng)下的煤礦綜合自動化系統(tǒng)主要的作用如下:

          2.1礦井穩(wěn)定開采時的監(jiān)測和聯(lián)動控制

          在礦井開采過程中利用物聯(lián)網(wǎng)傳感器有效地收集到各項實時數(shù)據(jù)信息,比如礦井下的通風情況、溫度濕度、瓦斯含量、壓力等信息數(shù)據(jù),再將這些數(shù)據(jù)通過計算機網(wǎng)絡傳遞給上位機,上位機就可以用曲線、表格、三維立體圖等方式表現(xiàn)出來,當出現(xiàn)反常的狀態(tài)時就可以自動進行報警。及時對反常數(shù)據(jù)研究分析,整理出有用的信息數(shù)據(jù),劃定出特殊區(qū)域,需要對此區(qū)域實行動態(tài)實時監(jiān)控管理。由于礦井下光線不好,絞車在巷道運行過程中,絞車的駕駛者往往只接受信號燈的指示,不能通過肉眼判斷在軌道上是否有行人在行走,因此時常在運輸過程中造成絞車誤撞行人的事故。通過物聯(lián)網(wǎng)的音頻以及視頻傳感器能全方位有效搜集到礦井下的各個位置信息,再利用有線中繼形式就可以將所有位置信息傳遞給上位機。這樣就能確保絞車司機在駕駛室內直觀地觀察到路面的實時情況,從而避免了撞傷行人或障礙物的情況發(fā)生。當出現(xiàn)絞車司機駛向錯誤巷道時,人體紅外傳感器就會第一時間發(fā)出警報聲音,絞車司機就能根據(jù)警報迅速做出正確判斷,使絞車進入正確軌道,確保開采人員的生命安全。

          2.2工作人員的及時定位

          通過物聯(lián)網(wǎng)技術在礦井中的每個進出口以及特殊區(qū)域裝配好RFID閱讀器,利用閱讀器的功能就能讀取出位于該區(qū)域內工作人員信息以及移動設備的ID號碼,再就可以運用工業(yè)以太網(wǎng)把所讀取的所有數(shù)據(jù)傳于上位機,然后儲存在數(shù)據(jù)庫中。上位機通過提取數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)就能繪制出各個區(qū)域中的職工人員分布以及行動軌跡圖,某個時間階段的礦井中職工人員的統(tǒng)計表格等,就能清楚了解到每個員工的出勤情況,控制管理好井下的工作人數(shù),特別是特殊區(qū)域的員工人數(shù),要控制好井下員工的工作時間,避免因為超時工作發(fā)生操作事故,通過監(jiān)控時刻提醒工作人員的安全,防止員工走錯巷道,走入采空區(qū)危險區(qū)域。

          2.3礦井下的危害預警

          通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器可以將礦井的掘進深度傳于上位機,從而顯示出最新的掘進情況圖。再根據(jù)煤層分布的往前記錄,相關工作人員就可以確定是否存在越層越界的行為。與此同時,煤礦專業(yè)人士可以通過分析收集到的數(shù)據(jù)做出越層作業(yè)計劃,及時標出煤層越層的方位,形成報告數(shù)據(jù),方便各個礦井工作人員注意越層越界。通過裝配在震動區(qū)域的物聯(lián)網(wǎng)傳感器,可以實時地將地震的各種信息數(shù)據(jù)傳輸給上位機,例如地震方位、強度、頻率等,保證煤礦安全地得到開采。

          3結語

          綜上所述,通過將物聯(lián)網(wǎng)技術與傳統(tǒng)的光纖工業(yè)以太網(wǎng)相結合,把工業(yè)以太網(wǎng)作為重要基礎網(wǎng)絡,再加入無線網(wǎng)絡技術以及物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術,全新的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就形成了。它能有效地全方位監(jiān)控礦井下的工作情況,對于突發(fā)狀況能第一時間發(fā)現(xiàn)并及時發(fā)出警報聲音,避免了各種事故的發(fā)生,降低了人員的傷亡事件概率,為煤礦企業(yè)安全穩(wěn)定的生產(chǎn)做出了巨大的貢獻。

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              通過建立物聯(lián)網(wǎng)架構,將物聯(lián)網(wǎng)技術與工業(yè)以太網(wǎng)技術相結合,從而形成全新的無線傳感器網(wǎng)+工業(yè)以太網(wǎng)的架構體系,同時利用有線和無線技術的綜合網(wǎng)絡形式。工業(yè)以太網(wǎng)系統(tǒng)是礦井下監(jiān)測的重要核心網(wǎng)絡,通過運用現(xiàn)場總線傳輸以及光纖工業(yè)以太網(wǎng)的網(wǎng)絡架構,網(wǎng)無線傳感器通常構建在地形陡峭狹窄,工作人員無法輕易到達的區(qū)域,例如常見的事故發(fā)生地、采空區(qū)和井筒內等,要想達成礦井下全方位的有效監(jiān)控監(jiān)測,就要合理地運用物聯(lián)網(wǎng)傳感器的鮮明特點,比如它的多跳路由、自組織以及動態(tài)拓撲等。網(wǎng)關的接入能讓無線傳感器網(wǎng)路與光纖骨干網(wǎng)相連接,這樣相關的傳感器網(wǎng)絡就能把各種信息數(shù)據(jù)傳于各個控制中心,實現(xiàn)地面監(jiān)控管理室的實時監(jiān)控,當出現(xiàn)突發(fā)情況時,地面控制中心的員工就能及時地對所在區(qū)域的工作人員發(fā)出警報。

              2綜合自動化系統(tǒng)設計

              信息集成作為物聯(lián)網(wǎng)下煤礦綜合自動化系統(tǒng)的重中之重,是一個無法替代的核心環(huán)節(jié),它涵蓋了三種技術,分別是信息管理技術、網(wǎng)絡融合技術和三維處理技術。通過采用先進的數(shù)字化監(jiān)控技術以及全程自動化技術達成對礦井的全方位監(jiān)控管理,對于煤礦生產(chǎn)的各個階段都能提供有效的信息數(shù)據(jù),滿足了煤礦企業(yè)管理的各種需求,物聯(lián)網(wǎng)下的煤礦綜合自動化系統(tǒng)主要的作用如下:

              2.1礦井穩(wěn)定開采時的監(jiān)測和聯(lián)動控制

              在礦井開采過程中利用物聯(lián)網(wǎng)傳感器有效地收集到各項實時數(shù)據(jù)信息,比如礦井下的通風情況、溫度濕度、瓦斯含量、壓力等信息數(shù)據(jù),再將這些數(shù)據(jù)通過計算機網(wǎng)絡傳遞給上位機,上位機就可以用曲線、表格、三維立體圖等方式表現(xiàn)出來,當出現(xiàn)反常的狀態(tài)時就可以自動進行報警。及時對反常數(shù)據(jù)研究分析,整理出有用的信息數(shù)據(jù),劃定出特殊區(qū)域,需要對此區(qū)域實行動態(tài)實時監(jiān)控管理。由于礦井下光線不好,絞車在巷道運行過程中,絞車的駕駛者往往只接受信號燈的指示,不能通過肉眼判斷在軌道上是否有行人在行走,因此時常在運輸過程中造成絞車誤撞行人的事故。通過物聯(lián)網(wǎng)的音頻以及視頻傳感器能全方位有效搜集到礦井下的各個位置信息,再利用有線中繼形式就可以將所有位置信息傳遞給上位機。這樣就能確保絞車司機在駕駛室內直觀地觀察到路面的實時情況,從而避免了撞傷行人或障礙物的情況發(fā)生。當出現(xiàn)絞車司機駛向錯誤巷道時,人體紅外傳感器就會第一時間發(fā)出警報聲音,絞車司機就能根據(jù)警報迅速做出正確判斷,使絞車進入正確軌道,確保開采人員的生命安全。

              2.2工作人員的及時定位

              通過物聯(lián)網(wǎng)技術在礦井中的每個進出口以及特殊區(qū)域裝配好RFID閱讀器,利用閱讀器的功能就能讀取出位于該區(qū)域內工作人員信息以及移動設備的ID號碼,再就可以運用工業(yè)以太網(wǎng)把所讀取的所有數(shù)據(jù)傳于上位機,然后儲存在數(shù)據(jù)庫中。上位機通過提取數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)就能繪制出各個區(qū)域中的職工人員分布以及行動軌跡圖,某個時間階段的礦井中職工人員的統(tǒng)計表格等,就能清楚了解到每個員工的出勤情況,控制管理好井下的工作人數(shù),特別是特殊區(qū)域的員工人數(shù),要控制好井下員工的工作時間,避免因為超時工作發(fā)生操作事故,通過監(jiān)控時刻提醒工作人員的安全,防止員工走錯巷道,走入采空區(qū)危險區(qū)域。

              2.3礦井下的危害預警

              通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器可以將礦井的掘進深度傳于上位機,從而顯示出最新的掘進情況圖。再根據(jù)煤層分布的往前記錄,相關工作人員就可以確定是否存在越層越界的行為。與此同時,煤礦專業(yè)人士可以通過分析收集到的數(shù)據(jù)做出越層作業(yè)計劃,及時標出煤層越層的方位,形成報告數(shù)據(jù),方便各個礦井工作人員注意越層越界。通過裝配在震動區(qū)域的物聯(lián)網(wǎng)傳感器,可以實時地將地震的各種信息數(shù)據(jù)傳輸給上位機,例如地震方位、強度、頻率等,保證煤礦安全地得到開采。

              3結語

              綜上所述,通過將物聯(lián)網(wǎng)技術與傳統(tǒng)的光纖工業(yè)以太網(wǎng)相結合,把工業(yè)以太網(wǎng)作為重要基礎網(wǎng)絡,再加入無線網(wǎng)絡技術以及物聯(lián)網(wǎng)傳感器技術,全新的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)就形成了。它能有效地全方位監(jiān)控礦井下的工作情況,對于突發(fā)狀況能第一時間發(fā)現(xiàn)并及時發(fā)出警報聲音,避免了各種事故的發(fā)生,降低了人員的傷亡事件概率,為煤礦企業(yè)安全穩(wěn)定的生產(chǎn)做出了巨大的貢獻。