• <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"></ol></sub>
    <sup id="h4knl"></sup>
      <sub id="h4knl"></sub>

      <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"><em id="h4knl"></em></ol></sub><s id="h4knl"></s>
      1. <strong id="h4knl"></strong>

      2. 成為二手車評估師知識要點

        時間:2024-08-06 11:25:43 二手車估價師 我要投稿
        • 相關推薦

        成為二手車評估師知識要點

          二手車評估包括靜態(tài)檢查,動態(tài)檢查,手續(xù)審驗,車輛合法性審查等步驟,整個過程都有嚴格專業(yè)設備和專業(yè)流程,只有通過綜合評定,才能評估出車輛的現(xiàn)值價格。下面是小編為大家分享成為二手車評估師知識要點,歡迎大家閱讀瀏覽。

        成為二手車評估師知識要點

          一、學術界常用的計算公式。

          被評估車輛的現(xiàn)時價格=重置價格×(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%×調(diào)整系數(shù)。其中,(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%的部分,得出的結(jié)果叫“成新率”。“重置價格”就是指購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。

          比如,伊蘭特1.6GL,已使用兩年。目前新車指導價為10.48萬元,優(yōu)惠價約9萬元左右,以9萬元為重置價格,經(jīng)濟使用壽命為15年,按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。

          調(diào)整系數(shù)部分,可以按照下面的方法進行計算:

          調(diào)整系數(shù)為75%。那么,這輛車的最終評估價為:78000×75%=58500元。

          以上只是非常簡單地把汽車按四大總成分類,對各部分進行評價。將評價結(jié)果加權得到75%。其實,這些項目完全可以分得更細、更科學,發(fā)動機一項就可以分幾十或上百項,還可以把使用維護保養(yǎng)以及車輛品牌知名度、產(chǎn)地等都作為考察項目。權重也甚至可以擴大到千分表。分得越細,對各個部分的評估就越準確。

          不過,這個公式更適合仍然在銷的車型,而且隨著國家擬取消強制報廢年限,這一公式漸漸無法滿足要求。

          二、“54321”法。

          即按照車輛經(jīng)濟使用壽命30萬公里為條件,將其分為5段,每段為6萬公里,每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。例如,還是上述伊蘭特,跑了6萬公里,以9萬元為重置價格,那么該車還值90000×(4+3+2+1/15)=60000元。

          美、日、德產(chǎn)的車有效壽命一般都在30萬公里左右,超過30萬公里后,維修保養(yǎng)費可能比車本身價值還高。對于檔次低的車,可調(diào)整有效壽命。根據(jù)經(jīng)驗,此法估價基本上是八九不離十,買車虧不到哪里去。

          三、“4321法”。

          即第一、二、三、四年分別耗用車輛總價值的10分之4、3、2、1。比如,還是上述伊蘭特,在使用兩年后,以9萬元為重置價格,其殘值為原價值的10分之2+1,即90000×(2+1/10)=27000元。這種估價方法一般不管實際里程數(shù)是多少,僅考慮使用年限,不太適合私家車,而較適合出租車等類似的承運車。

          值得一提的是,以上幾種舊車估價方法計算出的結(jié)果,僅僅屬于最終成交價的范圍,而不能作為最終成交價。原因有二:一是以上方法是在車況基本良好、手續(xù)無缺失且沒有看到車子的情況下進行的,而具體成交價需遵循市場行情,比如車輛狀況、手續(xù)是否缺失、配置如何、里程數(shù)、新車市場價格動態(tài)、品牌和車型的知名度、配件和維修的情況等;二是由于目前國內(nèi)對車輛價值認定尚沒有統(tǒng)一標準,且舊車經(jīng)營的主體多是舊車經(jīng)紀公司(個體戶),所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的,行話就是“聊”出來的來

          試車六注意:

          1、仔細核對證照。在買車的時候,對車主的身份證、車輛原始發(fā)貨票、車輛購置附加費(稅)證明、機動車行使證、養(yǎng)路費證明、年檢證明及保險單等都要仔細看好,確保沒有問題。假如證照不全,買車后在辦理相關手續(xù)時則會煩惱多多。這方面有很多前車之鑒,值得消費者借鑒。而發(fā)動機號、車架號更要核對好,這樣才能確定車輛的身份,不會被糊弄。

          2、不要輕信里程表。為了賣出更高的價錢,把8萬公里數(shù)的車調(diào)到3萬公里是賣家們常用的伎倆。其實汽車里程只是判斷車況的一個標準,而真實的車況通過檢查發(fā)動機等實質(zhì)部分都能了解到,里程表顯示的數(shù)字并不是汽車價格的決定因素。因此不要把公里數(shù)過多放在心上。

          3、重新上漆要看到。看車身漆膜有無脫落,面部漆有無新印記,在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆,如有則證明該車經(jīng)過翻新,可能車身有劃痕、損壞,可以作為判斷其新舊程度的標準之一。

          4、重點觀察焊接點。車門、頭、尾與車身之間的接縫應該平滑完整。如果主要的接縫處縫隙大小不一,線條彎曲,裝飾條脫落或缺失,證明該車是事故車,經(jīng)過整修或大修。有些翻修車水平較高,普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的,可以請懂行的朋友或者維修技師來幫忙鑒定。

          5、車廂也要看仔細。觀察座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴重的說明有可能車子是水泡過的。有些二手車商為了掩蓋車廂內(nèi)的問題,故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。消費者一定不要被表面現(xiàn)象所蒙蔽。還要檢查汽車的配置是否完整,工作是否正常。

          6、引擎性能很重要。重要的汽車性能主要還是引擎蓋下面的東西,發(fā)動機工作是否正常、各油管、水管、線路是否老化,有無漏油漏水痕跡。不要以為里面干干凈凈就沒有問題,越干凈的發(fā)動機越是經(jīng)過人工清理的。這些部位只要仔細檢查,就能及時發(fā)現(xiàn)問題。

          二手車的過戶知識:

          1:什么叫車輛過戶?

          我們通常所說的過戶是指本市單位及個人之間機動車轉(zhuǎn)讓。

          2:什么叫車輛轉(zhuǎn)籍?

          通常所說的轉(zhuǎn)籍是指本市機動車轉(zhuǎn)出到外地。

          3:機動車輛報廢年限有何規(guī)定?

          不同車輛有不同的報廢年限規(guī)定,客戶購車時應特別注意,詳細的資料請考閱報廢年限表。凡出租、租賃等營運車使用年限一般為6--8年

          4:外地客戶購車應特別注意哪些問題?

          (1)外地客戶應先咨詢所在地的車管部門,了解您想購買的車輛類型及年份可否在當?shù)厣吓啤?/p>

          (2)注意車輛報廢年限,不要購買即將報廢的車輛。

          (3)選購時,應關注車輛狀況,仔細查看車輛各部件。

          (4)慎付定金,定金應在認可車況和買賣雙方簽訂交易合同后,方可生效。

          (5)注意查看車輛《登記證》上的內(nèi)容。

          5:進口車買賣中應注意哪些問題?

          進口車手續(xù)比較復雜,應特別注意。需要買賣的進口車輛,需填寫《進口車輛辦理過戶,轉(zhuǎn)籍查詢單》經(jīng)車管部門查詢海關解管,解管年限等信息后,確定可以交易的,方可辦理交易手續(xù)。

          6:交易車輛驗車,有必要嗎?必須要進行嗎?

          非常必要。目前所有交易車輛,必須進行認定性查驗。以確定車輛身份是否可以交易。這是保護買賣雙方權益的重要舉措。也是防止各種不法車輛進行交易主要手段。

          7:到市場購車時第一件事應做什么?

          如果您不了解購買二手車的手續(xù),請先到市場交易大廳了解相關交易注意事項,您將會得到很大好處,做到購車前的心知肚明。

          8:查封車可否交易?

          查封車不能交易。解封后可以交易。

          9:車輛過戶后,養(yǎng)路費購置稅如何過戶?

          買主可憑新的行駛證,過戶憑證到所在地的養(yǎng)路費,購置稅征收處辦理過戶手續(xù)。

          10:市場內(nèi)交易車輛主要檢測哪些內(nèi)容?

          (1)車輛在年檢有效期內(nèi)的,要核對車輛的車架鋼印號,發(fā)動機鋼印號,核對無誤后方準許交易。

          (2)特別提醒客戶,由于車架鋼印號,發(fā)動機鋼印號,對認定、識別車輛身份非常重要。所以不要到不正規(guī)的修理廠維修車輛,避免因不當維修,改動鋼印,而產(chǎn)生車輛不能交易的后果。如因維修一定要改動的,應到車管所辦理變更手續(xù)

          買賣二手車可能遇到的陷阱:

          陷阱1:車販子為了招攬生意,擠掉競爭對手,都會以高價來吊車主胃口。等到車主詢價之后,再找他們看車時,就會對車輛開始百般挑剔,惡意殺價。所以,建議車主到正規(guī)的二手車市場或品牌二手車賣場多看看。

          陷阱2:車主在對車輛評估時都會對價格做多方詢問,一些經(jīng)銷商就是抓住了車主的這種心理,故意制造多方詢價,讓身邊的朋友都參與報價,而且都要比他本人的報價低。針對這種情況,建議車主找到一個正規(guī)的二手車經(jīng)紀公司做市場調(diào)查后再成交。

          陷阱3:二手車評估包括靜態(tài)檢查,動態(tài)檢查,手續(xù)審驗,車輛合法性審查等步驟,整個過程都有嚴格專業(yè)設備和專業(yè)流程,只有通過綜合評定,才能評估出車輛的現(xiàn)值價格。一些經(jīng)銷商利用車主的不專業(yè),故意夸大車輛的缺陷,從而減少二手車的價格。建議大家賣車時找懂車的朋友隨行,以免被忽悠。

          陷阱4:對于年限比較久,已停產(chǎn),并且無證可查的車輛,經(jīng)銷商會故意把高配版說成低配版,把豪華型說成基本型。將本來差價3萬元的車說成差價1萬元。其實,對于二手車市場來說,低端車型配置影響價格的能力不強,日系車及高端品牌車型配置影響價格較大,排量大的美系車相對來說價格比較低。

          陷阱5:有些車主怕麻煩,把車賣了之后就不隨著買家辦理過戶手續(xù),而二手車販子這時就會趁獨自辦理過戶的機會,故意將保險等錢款克扣下來據(jù)為己有。并且車販子收購車輛,一般都會押幾千到幾萬元的車款,等車輛賣出后才退給車主,有的甚至不予以退還。所以小i提醒大家最好找正規(guī)的二手車賣場賣車,并將可退的費用在購車協(xié)議中寫明白,這樣就可以憑證件去繳費機構退還。

        《&.doc》
        将本文的Word文档下载到电脑,方便收藏和打印
        推荐度:
        点击下载文档

        【成為二手車評估師知識要點】相關文章:

        小升初語文知識要點02-26

        外貿(mào)單證知識要點12-16

        二手車評估師的簡介03-08

        打網(wǎng)球的必備知識要點03-10

        畫冊新穎設計知識要點03-19

        黨建基礎知識要點03-22

        小升初語文知識要點歸納01-27

        工程制圖復習知識要點03-22

        彈好古箏的知識要點03-13

        国产高潮无套免费视频_久久九九兔免费精品6_99精品热6080YY久久_国产91久久久久久无码
      3. <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"></ol></sub>
        <sup id="h4knl"></sup>
          <sub id="h4knl"></sub>

          <sub id="h4knl"><ol id="h4knl"><em id="h4knl"></em></ol></sub><s id="h4knl"></s>
          1. <strong id="h4knl"></strong>

          2. 日本一本之道之视频在线不卡 | 真实国产乱子伦对白视频 | 亚洲欧洲日韩国产精品妖精 | 综合久久久久综合 | 亚洲高清AV一区二区三区 | 在线亚洲欧美专区二区 |

            成為二手車評估師知識要點

              二手車評估包括靜態(tài)檢查,動態(tài)檢查,手續(xù)審驗,車輛合法性審查等步驟,整個過程都有嚴格專業(yè)設備和專業(yè)流程,只有通過綜合評定,才能評估出車輛的現(xiàn)值價格。下面是小編為大家分享成為二手車評估師知識要點,歡迎大家閱讀瀏覽。

            成為二手車評估師知識要點

              一、學術界常用的計算公式。

              被評估車輛的現(xiàn)時價格=重置價格×(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%×調(diào)整系數(shù)。其中,(1-已使用年限/規(guī)定使用年限)×100%的部分,得出的結(jié)果叫“成新率”。“重置價格”就是指購買一輛新的與被評估車輛相同的車輛所支付的最低成本。

              比如,伊蘭特1.6GL,已使用兩年。目前新車指導價為10.48萬元,優(yōu)惠價約9萬元左右,以9萬元為重置價格,經(jīng)濟使用壽命為15年,按照公式:90000×(1-2/15)×100%=78000元。

              調(diào)整系數(shù)部分,可以按照下面的方法進行計算:

              調(diào)整系數(shù)為75%。那么,這輛車的最終評估價為:78000×75%=58500元。

              以上只是非常簡單地把汽車按四大總成分類,對各部分進行評價。將評價結(jié)果加權得到75%。其實,這些項目完全可以分得更細、更科學,發(fā)動機一項就可以分幾十或上百項,還可以把使用維護保養(yǎng)以及車輛品牌知名度、產(chǎn)地等都作為考察項目。權重也甚至可以擴大到千分表。分得越細,對各個部分的評估就越準確。

              不過,這個公式更適合仍然在銷的車型,而且隨著國家擬取消強制報廢年限,這一公式漸漸無法滿足要求。

              二、“54321”法。

              即按照車輛經(jīng)濟使用壽命30萬公里為條件,將其分為5段,每段為6萬公里,每段價值依序為原車價的15分之5、4、3、2、1。例如,還是上述伊蘭特,跑了6萬公里,以9萬元為重置價格,那么該車還值90000×(4+3+2+1/15)=60000元。

              美、日、德產(chǎn)的車有效壽命一般都在30萬公里左右,超過30萬公里后,維修保養(yǎng)費可能比車本身價值還高。對于檔次低的車,可調(diào)整有效壽命。根據(jù)經(jīng)驗,此法估價基本上是八九不離十,買車虧不到哪里去。

              三、“4321法”。

              即第一、二、三、四年分別耗用車輛總價值的10分之4、3、2、1。比如,還是上述伊蘭特,在使用兩年后,以9萬元為重置價格,其殘值為原價值的10分之2+1,即90000×(2+1/10)=27000元。這種估價方法一般不管實際里程數(shù)是多少,僅考慮使用年限,不太適合私家車,而較適合出租車等類似的承運車。

              值得一提的是,以上幾種舊車估價方法計算出的結(jié)果,僅僅屬于最終成交價的范圍,而不能作為最終成交價。原因有二:一是以上方法是在車況基本良好、手續(xù)無缺失且沒有看到車子的情況下進行的,而具體成交價需遵循市場行情,比如車輛狀況、手續(xù)是否缺失、配置如何、里程數(shù)、新車市場價格動態(tài)、品牌和車型的知名度、配件和維修的情況等;二是由于目前國內(nèi)對車輛價值認定尚沒有統(tǒng)一標準,且舊車經(jīng)營的主體多是舊車經(jīng)紀公司(個體戶),所以在交易的過程中成交價幾乎都是商量出來的,行話就是“聊”出來的來

              試車六注意:

              1、仔細核對證照。在買車的時候,對車主的身份證、車輛原始發(fā)貨票、車輛購置附加費(稅)證明、機動車行使證、養(yǎng)路費證明、年檢證明及保險單等都要仔細看好,確保沒有問題。假如證照不全,買車后在辦理相關手續(xù)時則會煩惱多多。這方面有很多前車之鑒,值得消費者借鑒。而發(fā)動機號、車架號更要核對好,這樣才能確定車輛的身份,不會被糊弄。

              2、不要輕信里程表。為了賣出更高的價錢,把8萬公里數(shù)的車調(diào)到3萬公里是賣家們常用的伎倆。其實汽車里程只是判斷車況的一個標準,而真實的車況通過檢查發(fā)動機等實質(zhì)部分都能了解到,里程表顯示的數(shù)字并不是汽車價格的決定因素。因此不要把公里數(shù)過多放在心上。

              3、重新上漆要看到。看車身漆膜有無脫落,面部漆有無新印記,在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆,如有則證明該車經(jīng)過翻新,可能車身有劃痕、損壞,可以作為判斷其新舊程度的標準之一。

              4、重點觀察焊接點。車門、頭、尾與車身之間的接縫應該平滑完整。如果主要的接縫處縫隙大小不一,線條彎曲,裝飾條脫落或缺失,證明該車是事故車,經(jīng)過整修或大修。有些翻修車水平較高,普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的,可以請懂行的朋友或者維修技師來幫忙鑒定。

              5、車廂也要看仔細。觀察座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕。銹蝕嚴重的說明有可能車子是水泡過的。有些二手車商為了掩蓋車廂內(nèi)的問題,故意加上一些亮眼的裝飾迷惑人。消費者一定不要被表面現(xiàn)象所蒙蔽。還要檢查汽車的配置是否完整,工作是否正常。

              6、引擎性能很重要。重要的汽車性能主要還是引擎蓋下面的東西,發(fā)動機工作是否正常、各油管、水管、線路是否老化,有無漏油漏水痕跡。不要以為里面干干凈凈就沒有問題,越干凈的發(fā)動機越是經(jīng)過人工清理的。這些部位只要仔細檢查,就能及時發(fā)現(xiàn)問題。

              二手車的過戶知識:

              1:什么叫車輛過戶?

              我們通常所說的過戶是指本市單位及個人之間機動車轉(zhuǎn)讓。

              2:什么叫車輛轉(zhuǎn)籍?

              通常所說的轉(zhuǎn)籍是指本市機動車轉(zhuǎn)出到外地。

              3:機動車輛報廢年限有何規(guī)定?

              不同車輛有不同的報廢年限規(guī)定,客戶購車時應特別注意,詳細的資料請考閱報廢年限表。凡出租、租賃等營運車使用年限一般為6--8年

              4:外地客戶購車應特別注意哪些問題?

              (1)外地客戶應先咨詢所在地的車管部門,了解您想購買的車輛類型及年份可否在當?shù)厣吓啤?/p>

              (2)注意車輛報廢年限,不要購買即將報廢的車輛。

              (3)選購時,應關注車輛狀況,仔細查看車輛各部件。

              (4)慎付定金,定金應在認可車況和買賣雙方簽訂交易合同后,方可生效。

              (5)注意查看車輛《登記證》上的內(nèi)容。

              5:進口車買賣中應注意哪些問題?

              進口車手續(xù)比較復雜,應特別注意。需要買賣的進口車輛,需填寫《進口車輛辦理過戶,轉(zhuǎn)籍查詢單》經(jīng)車管部門查詢海關解管,解管年限等信息后,確定可以交易的,方可辦理交易手續(xù)。

              6:交易車輛驗車,有必要嗎?必須要進行嗎?

              非常必要。目前所有交易車輛,必須進行認定性查驗。以確定車輛身份是否可以交易。這是保護買賣雙方權益的重要舉措。也是防止各種不法車輛進行交易主要手段。

              7:到市場購車時第一件事應做什么?

              如果您不了解購買二手車的手續(xù),請先到市場交易大廳了解相關交易注意事項,您將會得到很大好處,做到購車前的心知肚明。

              8:查封車可否交易?

              查封車不能交易。解封后可以交易。

              9:車輛過戶后,養(yǎng)路費購置稅如何過戶?

              買主可憑新的行駛證,過戶憑證到所在地的養(yǎng)路費,購置稅征收處辦理過戶手續(xù)。

              10:市場內(nèi)交易車輛主要檢測哪些內(nèi)容?

              (1)車輛在年檢有效期內(nèi)的,要核對車輛的車架鋼印號,發(fā)動機鋼印號,核對無誤后方準許交易。

              (2)特別提醒客戶,由于車架鋼印號,發(fā)動機鋼印號,對認定、識別車輛身份非常重要。所以不要到不正規(guī)的修理廠維修車輛,避免因不當維修,改動鋼印,而產(chǎn)生車輛不能交易的后果。如因維修一定要改動的,應到車管所辦理變更手續(xù)

              買賣二手車可能遇到的陷阱:

              陷阱1:車販子為了招攬生意,擠掉競爭對手,都會以高價來吊車主胃口。等到車主詢價之后,再找他們看車時,就會對車輛開始百般挑剔,惡意殺價。所以,建議車主到正規(guī)的二手車市場或品牌二手車賣場多看看。

              陷阱2:車主在對車輛評估時都會對價格做多方詢問,一些經(jīng)銷商就是抓住了車主的這種心理,故意制造多方詢價,讓身邊的朋友都參與報價,而且都要比他本人的報價低。針對這種情況,建議車主找到一個正規(guī)的二手車經(jīng)紀公司做市場調(diào)查后再成交。

              陷阱3:二手車評估包括靜態(tài)檢查,動態(tài)檢查,手續(xù)審驗,車輛合法性審查等步驟,整個過程都有嚴格專業(yè)設備和專業(yè)流程,只有通過綜合評定,才能評估出車輛的現(xiàn)值價格。一些經(jīng)銷商利用車主的不專業(yè),故意夸大車輛的缺陷,從而減少二手車的價格。建議大家賣車時找懂車的朋友隨行,以免被忽悠。

              陷阱4:對于年限比較久,已停產(chǎn),并且無證可查的車輛,經(jīng)銷商會故意把高配版說成低配版,把豪華型說成基本型。將本來差價3萬元的車說成差價1萬元。其實,對于二手車市場來說,低端車型配置影響價格的能力不強,日系車及高端品牌車型配置影響價格較大,排量大的美系車相對來說價格比較低。

              陷阱5:有些車主怕麻煩,把車賣了之后就不隨著買家辦理過戶手續(xù),而二手車販子這時就會趁獨自辦理過戶的機會,故意將保險等錢款克扣下來據(jù)為己有。并且車販子收購車輛,一般都會押幾千到幾萬元的車款,等車輛賣出后才退給車主,有的甚至不予以退還。所以小i提醒大家最好找正規(guī)的二手車賣場賣車,并將可退的費用在購車協(xié)議中寫明白,這樣就可以憑證件去繳費機構退還。