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      2. 物流管理模式的發(fā)展階段

        時(shí)間:2024-11-12 14:25:44 物流師 我要投稿
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        物流管理模式的發(fā)展階段

          伴隨著電商的發(fā)展,電商物流從2009年開始出現(xiàn)第三方服務(wù)的萌芽。為幫助大家了解電商物流管理,yjbys小編為大家分享物流管理模式的五個(gè)發(fā)展階段概念解讀如下:

          1、實(shí)務(wù)式管理。

          這個(gè)階段基本屬于土八路,收得進(jìn),發(fā)得出,守得住。局部有優(yōu)化,但是不成系統(tǒng),不規(guī)范,每次大促都跟打仗一樣。

          2、精益式管理。

          有人覺得庫房就是車間,所以用系統(tǒng)+工廠的精益管理帶來了物流管理的提升,有方法論,成系統(tǒng),每個(gè)環(huán)節(jié)成體系的優(yōu)化。

          一品一位,一品多位,多品多位,面單是前置還是后置,訂單匯總邏輯的變化都在這一時(shí)期被拿出來研究。

          3、數(shù)字式管理。

          不論是1還是2,大部分管理都是基于經(jīng)驗(yàn)展開的,隨著高素質(zhì)人才的加盟,數(shù)字化管理帶來了物流管理的又一次提升。

          一切都以數(shù)字來說話。比如包裝盒的規(guī)格,到底多少個(gè)盒子合適既不增加員工工作量又最大提升箱子的滿載率,這其實(shí)是個(gè)數(shù)字問題,而非經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙鉀Q的。

          4、體驗(yàn)式管理

          前三個(gè)層次都是基于物流看物流,管物流,體驗(yàn)是從顧客角度來看物流,管物流。物流的管理不再只關(guān)注訂單推送到倉庫開始,而是從顧客下單開始,全程掐表,前后端相互協(xié)調(diào),以達(dá)到整體最優(yōu),顧客滿意度最高。

          5、財(cái)務(wù)式管理

          物流最后還是一個(gè)生意,,從更高的維度去看待物流,管理物流向每個(gè)物流經(jīng)理提出了挑戰(zhàn),1-4還是層次的競爭,5是維度的競爭。問高管,未來快遞不收費(fèi)了,我們該怎么辦?自動(dòng)化的大規(guī)模殺入,物流經(jīng)理將何去何從。

          物流行業(yè)是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,現(xiàn)代化的物流模式更是多樣,要發(fā)展就得緊跟時(shí)代的步伐。

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            物流管理模式的發(fā)展階段

              伴隨著電商的發(fā)展,電商物流從2009年開始出現(xiàn)第三方服務(wù)的萌芽。為幫助大家了解電商物流管理,yjbys小編為大家分享物流管理模式的五個(gè)發(fā)展階段概念解讀如下:

              1、實(shí)務(wù)式管理。

              這個(gè)階段基本屬于土八路,收得進(jìn),發(fā)得出,守得住。局部有優(yōu)化,但是不成系統(tǒng),不規(guī)范,每次大促都跟打仗一樣。

              2、精益式管理。

              有人覺得庫房就是車間,所以用系統(tǒng)+工廠的精益管理帶來了物流管理的提升,有方法論,成系統(tǒng),每個(gè)環(huán)節(jié)成體系的優(yōu)化。

              一品一位,一品多位,多品多位,面單是前置還是后置,訂單匯總邏輯的變化都在這一時(shí)期被拿出來研究。

              3、數(shù)字式管理。

              不論是1還是2,大部分管理都是基于經(jīng)驗(yàn)展開的,隨著高素質(zhì)人才的加盟,數(shù)字化管理帶來了物流管理的又一次提升。

              一切都以數(shù)字來說話。比如包裝盒的規(guī)格,到底多少個(gè)盒子合適既不增加員工工作量又最大提升箱子的滿載率,這其實(shí)是個(gè)數(shù)字問題,而非經(jīng)驗(yàn)?zāi)芙鉀Q的。

              4、體驗(yàn)式管理

              前三個(gè)層次都是基于物流看物流,管物流,體驗(yàn)是從顧客角度來看物流,管物流。物流的管理不再只關(guān)注訂單推送到倉庫開始,而是從顧客下單開始,全程掐表,前后端相互協(xié)調(diào),以達(dá)到整體最優(yōu),顧客滿意度最高。

              5、財(cái)務(wù)式管理

              物流最后還是一個(gè)生意,,從更高的維度去看待物流,管理物流向每個(gè)物流經(jīng)理提出了挑戰(zhàn),1-4還是層次的競爭,5是維度的競爭。問高管,未來快遞不收費(fèi)了,我們該怎么辦?自動(dòng)化的大規(guī)模殺入,物流經(jīng)理將何去何從。

              物流行業(yè)是時(shí)代發(fā)展的產(chǎn)物,現(xiàn)代化的物流模式更是多樣,要發(fā)展就得緊跟時(shí)代的步伐。