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      2. 助理物流師考試《理論知識》模擬試題及答案

        時間:2024-08-30 00:01:54 物流師 我要投稿

        助理物流師考試《理論知識》模擬試題及答案

          一、判斷題

        助理物流師考試《理論知識》模擬試題及答案

          1.共同配送模式只是針對于一個配送企業(yè)對多家用戶進行配送。( T )

          2.連鎖經(jīng)營是通過一定的聯(lián)結(jié)紐帶,按照一定的規(guī)則,將眾多分散孤立的經(jīng)營單位連結(jié)在一起,并按照一定的規(guī)則要求運作。( T )

          3. 一般說來,集裝箱提單中有關(guān)承運人的運價本是提單的組成部分,當(dāng)運價本與提單發(fā)生矛盾時,則以運價本為準(zhǔn)。( F )

          4.由于流通加工改變了物品的形狀和性質(zhì),因此不應(yīng)屬于物流的范疇。( F )

          5.現(xiàn)代物流的特征之一是物料的集裝單元化,集裝單元化程度的高低是判斷一個國家現(xiàn)代物流是否發(fā)達的重要標(biāo)志之一。( T )

          6. 流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費的紐帶,同時,流通對生產(chǎn)也有反作用。( T )

          7.物流信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)主要包括物流信息企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和從業(yè)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。( T )

          8.EDI的目的是通過建立企業(yè)間的數(shù)據(jù)交換網(wǎng)來實現(xiàn)票據(jù)處理、數(shù)據(jù)處理等事務(wù)作業(yè)的自動化和信息共享。( T )

          9.以EDI服務(wù)中心為中介的運作模式的數(shù)據(jù)交換要通過EDI服務(wù)中心來傳輸,從而實現(xiàn)多點對多點的EDI數(shù)據(jù)交換。( T )

          10.起重機械的一個工作循環(huán)內(nèi)一般具有一個起升運動和一個水平運動或幾個水平運動。( T )

          11. 管道運輸是單向運輸,無回空運輸問題。( T )

          12.準(zhǔn)時采購流程是指供應(yīng)商在需求的時間里,向需求的地點,以可靠的質(zhì)量,向需方(制造商)提供需要的物料之過程。( T )

          13.傳統(tǒng)的對外物流委托其實就是第三方物流。( F )

          14.社會化的運輸服務(wù)都能歸結(jié)為第三方物流范疇。( F )

          15. 托盤運輸是以一個托盤為運輸單位,運輸單位增大,便于機械操作,因而可以成倍地提高運輸效率。( T )

          16. 罐式倉庫是指成球形或柱形的一種特殊結(jié)構(gòu)的倉庫,主要用于儲存石油、天然氣和液態(tài)化工品。( T )

          17.第三方物流在質(zhì)量控制方面與傳統(tǒng)物流比較而言更容易一些。( F )

          18.由于第三方物流業(yè)者代替貨主在信息上的投資,從而減輕了 主的的負擔(dān),這也是第三方物流業(yè)者自我推銷的關(guān)鍵點。( T )

          19.供應(yīng)鏈上不同的環(huán)節(jié)、不同企業(yè)部門所面對的物流功能不僅相同,但對物流中心的業(yè)務(wù)來說,其差別不大。( F )

          20.供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈,而且還是一條增值鏈。( T )

          二、選擇題

          1. 商業(yè)包裝的目的在于( C )。

          A. 降低成本

          B. 保護商品

          C. 促進銷售

          D. 方便儲運

          2. ( C )是標(biāo)準(zhǔn)化的主要目的之一,也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的規(guī)定因素。

          A. 科學(xué)性

          B. 適用性

          C. 經(jīng)濟性

          D. 民主性

          3. 物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不包括( D )

          A. 運輸車船標(biāo)準(zhǔn)

          B. 作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)

          C. 倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

          D. 物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)

          4. ( B )能根據(jù)輸入數(shù)據(jù)的不同,運用知識庫的方法,對數(shù)據(jù)進行不同的加工和處理,并給用戶提供決策的依據(jù)。

          A. 操作型系統(tǒng)

          B. 決策型系統(tǒng)

          C. 單功能系統(tǒng)

          D. 多功能系統(tǒng)

          5. 叉車是流通領(lǐng)域最常用的具有裝卸、搬運雙重功能的機械。其中( C )應(yīng)用最廣泛、占叉車總量的80%左右。

          A、集裝箱式叉車

          B、前移式叉車

          C、平衡重式叉車

          D、側(cè)面式叉車

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            助理物流師考試《理論知識》模擬試題及答案

              一、判斷題

            助理物流師考試《理論知識》模擬試題及答案

              1.共同配送模式只是針對于一個配送企業(yè)對多家用戶進行配送。( T )

              2.連鎖經(jīng)營是通過一定的聯(lián)結(jié)紐帶,按照一定的規(guī)則,將眾多分散孤立的經(jīng)營單位連結(jié)在一起,并按照一定的規(guī)則要求運作。( T )

              3. 一般說來,集裝箱提單中有關(guān)承運人的運價本是提單的組成部分,當(dāng)運價本與提單發(fā)生矛盾時,則以運價本為準(zhǔn)。( F )

              4.由于流通加工改變了物品的形狀和性質(zhì),因此不應(yīng)屬于物流的范疇。( F )

              5.現(xiàn)代物流的特征之一是物料的集裝單元化,集裝單元化程度的高低是判斷一個國家現(xiàn)代物流是否發(fā)達的重要標(biāo)志之一。( T )

              6. 流通是聯(lián)結(jié)生產(chǎn)和消費的紐帶,同時,流通對生產(chǎn)也有反作用。( T )

              7.物流信息服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)主要包括物流信息企業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和從業(yè)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。( T )

              8.EDI的目的是通過建立企業(yè)間的數(shù)據(jù)交換網(wǎng)來實現(xiàn)票據(jù)處理、數(shù)據(jù)處理等事務(wù)作業(yè)的自動化和信息共享。( T )

              9.以EDI服務(wù)中心為中介的運作模式的數(shù)據(jù)交換要通過EDI服務(wù)中心來傳輸,從而實現(xiàn)多點對多點的EDI數(shù)據(jù)交換。( T )

              10.起重機械的一個工作循環(huán)內(nèi)一般具有一個起升運動和一個水平運動或幾個水平運動。( T )

              11. 管道運輸是單向運輸,無回空運輸問題。( T )

              12.準(zhǔn)時采購流程是指供應(yīng)商在需求的時間里,向需求的地點,以可靠的質(zhì)量,向需方(制造商)提供需要的物料之過程。( T )

              13.傳統(tǒng)的對外物流委托其實就是第三方物流。( F )

              14.社會化的運輸服務(wù)都能歸結(jié)為第三方物流范疇。( F )

              15. 托盤運輸是以一個托盤為運輸單位,運輸單位增大,便于機械操作,因而可以成倍地提高運輸效率。( T )

              16. 罐式倉庫是指成球形或柱形的一種特殊結(jié)構(gòu)的倉庫,主要用于儲存石油、天然氣和液態(tài)化工品。( T )

              17.第三方物流在質(zhì)量控制方面與傳統(tǒng)物流比較而言更容易一些。( F )

              18.由于第三方物流業(yè)者代替貨主在信息上的投資,從而減輕了 主的的負擔(dān),這也是第三方物流業(yè)者自我推銷的關(guān)鍵點。( T )

              19.供應(yīng)鏈上不同的環(huán)節(jié)、不同企業(yè)部門所面對的物流功能不僅相同,但對物流中心的業(yè)務(wù)來說,其差別不大。( F )

              20.供應(yīng)鏈不僅是一條連接供應(yīng)商到用戶的物料鏈、信息鏈、資金鏈,而且還是一條增值鏈。( T )

              二、選擇題

              1. 商業(yè)包裝的目的在于( C )。

              A. 降低成本

              B. 保護商品

              C. 促進銷售

              D. 方便儲運

              2. ( C )是標(biāo)準(zhǔn)化的主要目的之一,也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的規(guī)定因素。

              A. 科學(xué)性

              B. 適用性

              C. 經(jīng)濟性

              D. 民主性

              3. 物流分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不包括( D )

              A. 運輸車船標(biāo)準(zhǔn)

              B. 作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)

              C. 倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

              D. 物流專業(yè)術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)

              4. ( B )能根據(jù)輸入數(shù)據(jù)的不同,運用知識庫的方法,對數(shù)據(jù)進行不同的加工和處理,并給用戶提供決策的依據(jù)。

              A. 操作型系統(tǒng)

              B. 決策型系統(tǒng)

              C. 單功能系統(tǒng)

              D. 多功能系統(tǒng)

              5. 叉車是流通領(lǐng)域最常用的具有裝卸、搬運雙重功能的機械。其中( C )應(yīng)用最廣泛、占叉車總量的80%左右。

              A、集裝箱式叉車

              B、前移式叉車

              C、平衡重式叉車

              D、側(cè)面式叉車